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常南交通株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
男性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
男性
回答なし
新卒入社
現職

回答者: 女性/ ヘルパー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 福祉事業部

2.6
口コミ投稿日:2021年12月19日
組織体制・コミュニケーション:
前からある訪問介護や相談支援は社員もパートさんもイイ人が多く、わからない事も聞けばよく教えてくれたが、一部協調性がなかったりウワサ話が好きな人が、ひっかき回して仕事に支障を出す事や利用者さんに虐待じゃないのかと思うような制限をしたりして、事務所も狭いので一緒に働いていた職員は非常に大変だった。
そういう人は居づらい雰囲気だったので、いつのまにか居なくなっている事もあった。

回答者: 女性/ 正社員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 福祉事業部

1.1
口コミ投稿日:2021年08月18日
企業カルチャー・社風:1組の男女が仲良し。仕事も違うのに、帰宅は合わせて帰る事が
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3.1
東京都江東区新木場1−18−13
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3.3
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2.7
東京都豊島区西池袋5−13−13東都ビル
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2.8
愛知県名古屋市中村区名駅4−26−25
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:貸切業務を減らした結果経営が立ち行かなくなったそうで、結局元... 続きを見る
3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ハイヤー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:一般的な会社と同様の組織体制はあるものの、役職によっての壁は... 続きを見る
2.9
東京都目黒区東山3−8−1東急池尻大橋ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:仕事は、運転手なので、会社の人と接することは、あまりないので... 続きを見る
2.9
長野県松本市井川城2−1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:長野県の公共交通を担っている自負がある。実際なくてはならない... 続きを見る
3.6
東京都葛飾区東金町5−37−12
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:日本交通グループ全体として見ても蔦交通は社員品質が高い。例え... 続きを見る
2.9
東京都中央区八重洲2−10−3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:家族主義を重視していて、会社は一つの家族であるという意識のも... 続きを見る

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