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昌和商事株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
正社員
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新卒入社
中途入社
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運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）
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業務委託
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運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）
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口コミ投稿日：2017年09月27日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日：2017年09月27日
入社理由・入社後の印象：週休2日制と記載されていたが、現実は月に5、6日ほどしか休日が無く4勤1休、5勤1休のシフト制で大型連休も祝日もありません。
入社して数週間すると夜勤に回され、毎日2時間残業の月50時間残業となります。
しかしながら、残業代も深夜割増手当も一切出ません。
入社時から、書類や資料が一切無く、すべて口伝てな為、証拠が残らないようになっています。
タイムカードは始業時だけ打刻し、終業時は打刻禁止となっていました。残業した記録を残さない為だと思われます。
教育制度や研修や規則も無いため、人の真似をして覚えるしかありませんが、人によって作業の仕方が異なる為、争い事が絶えませんでした。
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口コミ投稿日：2024年07月12日

回答者： 男性/ 食品物流業/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日：2024年07月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:アルバイトから正社員へ雇用して頂いたのでほとんど
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入社時の期待と入社後のギャップ:力仕事があったりと人によっては、大変かと思いますが、運動不足... 続きを見る
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アート引越センター株式会社

3.2
大阪府大阪市中央区城見１−２−２７クリスタルタワー１６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 作業スタッフ/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:前述した通りに、様々な前職の方が居るので入社前の爽やかなイメ... 続きを見る
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3.0
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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ その他
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福山通運株式会社

2.6
広島県福山市東深津町４−２０−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務員総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務員/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:拘束時間が長いこと。いい人が多かったこと。... 続きを見る
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株式会社アルプス物流

3.1
神奈川県横浜市港北区新羽町１７５６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ネットワーク/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:営業所の現場に配属になると、力仕事が多くある。... 続きを見る
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山九株式会社

3.1
東京都中央区勝どき６−５−２３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:配属先によるが基本的に作業服勤務。スーツをきて業務をしたかっ... 続きを見る
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ＡＮＡエアポートサービス株式会社

3.2
東京都大田区羽田空港３−４−２第２ターミナル内
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 旅客サービス/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:思っていたよりもステップアップが早かった。責任感を感じながら... 続きを見る
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株式会社三協運輸サービス

2.8
埼玉県越谷市花田１−１２−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 配送員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 個配事業部/ 班長
入社時の期待と入社後のギャップ:配送業務は思っていた以上に体力的にキツく、夏は命の危険を感じ... 続きを見る
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株式会社ＨＩ−ＬＩＮＥ

3.0
大阪府吹田市芳野町７−９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 乗務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:一通り説明を受けていたものの、体力的なキツさや拘束時間の長さ... 続きを見る
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トヨタ輸送株式会社

2.9
愛知県豊田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特にはありませんそのまんまって感じです予想通りでした... 続きを見る
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