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回答なし
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 平社員/ ドライバー

1.3
口コミ投稿日:2024年05月11日
勤務時間・休日休暇:
基本的は土日祝出勤と夜勤あります
労働時間長くて夜勤ありますから家族との睡眠や食事が合わないので家族の理解出来る家族じゃないと大変だと思う
水素ガスは基本的に決められた時間に配達しますからトレーラーで時間調整する待機場所探すのが大変です

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 平社員/ ドライバー

1.3
口コミ投稿日:2024年05月11日
女性の働きやすさ:基本的は力仕事ではないので、女性もやりやすい仕事だと思いますが
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 平社員/ ドライバー

1.3
口コミ投稿日:2024年05月11日
成長・キャリア開発:トレーラー支援制度なし高圧ガス移動監視免
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同業界の口コミ

3.4
群馬県館林市栄町21−34
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他
給与制度:一回走っていくらの世界2回走れば少し上乗せ!手当も賞与も無い... 続きを見る
3.4
和歌山県橋本市学文路154−7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸事業部
給与制度:実力主義的な面が感じられ やりがいを感じる評価制度:年2回勤... 続きを見る
3.5
大阪府大阪市福島区鷺洲5−6−64
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
評価制度:良いというか、特に気になるところはありません。
所属した営業...
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3.2
茨城県那珂市向山1269−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長・キャリア開発:【他部署との交流や情報共有の活発度】活発だと思います 仲の... 続きを見る
3.4
東京都大田区仲池上1−30−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:業績により変動評価制度:目標に対し、どれだけ達成出来たかで賞... 続きを見る