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商都交通株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 会計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年10月30日
事業展望:
タクシー業界は運転手がいて成立します、今後は自動運転などがニュースでも話題になってたりして、いろいろな変更点があるかもしれないですが、内勤の従業員もいろいろなシステムに対応しないといけないと感じています。

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年11月21日
事業の強み:人手不足のため、求人は絶えずあるだろう。事業の弱み:自動運転の普及が
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月26日
仕事内容:観光バス会社の事務職で、運行管理者と整備管理者を兼務しています。その他
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月31日
仕事内容:観光バス事業の会社で事務所の運行管理をしていますが、運行管理だけでなく
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2020年09月21日
事業の強み:自由な社風。事業の弱み:自由だから、自己管理できない人は、不向き。事
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月12日
事業での社会貢献:タクシー事業とバス事業会社ですが、タクシー事業が思わしくない為
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月12日
成長性・将来性:社員教育が充実していない様に見受けられますので、これからの社員教
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月12日
成長性・将来性:老舗の会社で長い歴史の間に大きく変わった点はあまり無い様に感じま
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月12日
事業での社会貢献:バス事業ですから、地域に密着したバス提供、お客様に合ったプラン
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年12月03日
会社の安定性:創業60年の実績と大手旅行業者をはじめ中小や地方の旅行業者との取引
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2.8
東京都文京区後楽1−1−8日の丸自動車本社ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:シャトルバスは、バス停ではなくて、乗降場になります。乗降場付... 続きを見る
2.8
静岡県静岡市葵区宮前町28
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:県内最大のバス会社。静岡県中西部において競合となる会社がほぼ... 続きを見る
3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:役職者=残業つかない、、だけ。やることはほとんどパート、アル... 続きを見る
3.8
大阪府門真市殿島町11−6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
事業での社会貢献:高齢者による交通事故が増え、免許証を返納した高齢者や思いどお... 続きを見る
3.2
東京都品川区西五反田7−22−17TOCビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ アウトドアプランナー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:ハイヤー会社でありながら、観光案内に強い点は他社にはない。ま... 続きを見る
3.3
東京都新宿区戸山3−15−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし
事業展望:これからの時代、自動運転技術が益々発展していくことが予想され... 続きを見る
2.7
東京都中野区東中野5−23−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:乗務時間がダイヤ改正毎にどんどん長くなっていく。早番でも勤務... 続きを見る
3.6
東京都葛飾区東金町5−37−12
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:乗務員同士が年齢問わず仲が良い、特に新人には、営業方法だった... 続きを見る
2.5
神奈川県横浜市戸塚区名瀬町1152
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
会社の安定性:AIが進んで一見、見通しが明るくないように感じるもののご高齢... 続きを見る
3.1
東京都目黒区東山1−15−3静宏荘3館23
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:芸能人を中心とした運転業務。運転時間は短いことが多く待ってい... 続きを見る

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