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商都交通株式会社の口コミ一覧ページです。商都交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを66件掲載中。エンゲージ会社の評判は、商都交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 総務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年07月18日

勤務時間・休日休暇:
仕事内容は非常に多岐に渡り、更に対して給与が格別支払われるわけではない。休暇については申請をすれば必ず通るし、それに対して嫌がられることもないので特に心配はない。
ただし出勤してからの業務が非常に多岐に渡るため残業時間が嵩む傾向にある。残業代はきちんと支払われるが、自分の時間を確保したい場合は余りお勧めはできない。

多様な働き方支援:
勤務についてはリモートができるような環境にないのでリモートワーク、時短勤務などは不可能に近い。タクシー運転手であれば副業等も可能だが総務職は時間に追われるため副業等をする時間の余裕はほぼないと言っていい。

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回答者：男性/ 総務部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年10月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：職能給があり資格を持っていると手当がもらえる制度があります。特に衛生管

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回答者：男性/ 総務部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年10月27日

勤務時間・休日休暇：勤務時間に関してはわりときっちりしている職場です。昼の休憩も

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年07月26日

勤務時間・休日休暇:勤務時間帯は、月毎に変更できますが、変更は一回くらいに留めて

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月01日

勤務時間・休日休暇:入社時点で昼勤務(朝〜夕方)、隔日勤務(朝〜深夜。翌日休み)

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年10月17日

仕事の裁量権:乗務員に関しては、出勤、休日の申請がある程度は、自己申告で勤務でき

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年10月17日

入社理由:自由な勤務体系であり、上司との垣根がらあまりなく肩ひじ張らなくて良い社

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年08月08日

働き方の満足点:タクシー乗務員は、ほぼ完全歩合ですが、ボーナスもあります。また，

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年08月08日

働きがいを感じるポイント:自由度が高いのに、予約配車などらタイミング良く乗務機会

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年08月08日

勤務時間・仕事量:隔日勤務で、お客様があり営業できる日は21時間くらい。当たりが

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年08月08日

仕事を通して身につくスキル:タクシー乗務は、厳しい思いを強いられますが、嫌な思い

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年07月26日

企業カルチャー・社風:風通しは非常に良いですが、業種が昔ながらの業種なので、そこ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年08月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	25万円	0万円	120万円

年収	450万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	120万円

モデル年収:班長など新人育成に携わる役職についたり他の役職に就いたら、当然、役職

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年08月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	25万円	0万円	120万円

年収	450万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	120万円

賞与:ノルマなどはなく、営業収入は全て自分の頑張り次第でした。年間3回あり、日常

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月01日

組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士は話しやすいが、会社のことで相談する

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：観光バス会社としてはいい方だとは思いますが、人名を預かる仕事としては対

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月26日

仕事内容：観光バス会社の事務職で、運行管理者と整備管理者を兼務しています。その他

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月31日

仕事内容：観光バス事業の会社で事務所の運行管理をしていますが、運行管理だけでなく

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：小さな会社ですが、能力に応じて評価はしてくれます。但しオーナー会社です

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回答者：男性/ 営業職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月29日

勤務時間・休日休暇:勤務体系を日勤、夜勤、隔日勤務から選べるのでライフワークバラ

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回答者：男性/ 営業職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:完全歩合給(売上の60%)であるが、完全歩合給を月給(45%)と賞与(

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回答者：男性/ 営業職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月29日

福利厚生:退職金の規定はある。寮はあるが住宅補助はない。財形貯蓄、社員持ち株会、

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年09月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:完全歩合性だから、しっかり戦略をたてれば、500万ぐらいは、とれる。今

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年09月21日

成長・キャリア開発:お金にルーズな人多いのか、前借り制度がある。働きがい:職業柄

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年09月21日

企業カルチャー・社風:自由。組織体制・コミュニケーション:横のつながり薄い。ダイ

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回答者：男性/ 商都交通株式会社/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2024年12月19日

オフィス環境：大阪市内に本社、営業所ともにあり、会社帰りに買い物するにも便利です

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年09月21日

事業の強み:自由な社風。事業の弱み:自由だから、自己管理できない人は、不向き。事

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年09月21日

勤務時間・休日休暇:ほとんど働き方、自由。だから、計画、戦略を立てないと、良い売

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回答者：男性/ 総務部門/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2025年02月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：賞与が年２回あります。2024年は年間3.4カ月分の賞与がありました。

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年11月21日

福利厚生:福利厚生はあまり充実していない。オフィス環境:建物が古く、更衣室は使い

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回答者：男性/ 総務部門/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2025年02月21日

女性の働きやすさ：女性専用の休憩室が今度リニューアルされる予定となっており、女性

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回答者：男性/ 総務部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年10月27日

オフィス環境：会議室はわりと綺麗な部屋で広く机を使いたい作業がある場合には自由に

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回答者：男性/ 総務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年07月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	20万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	20万円

給与制度:給与については格別高くもなく、多岐にわたる業務量を考えるとけして多いと

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年11月21日

事業の強み:人手不足のため、求人は絶えずあるだろう。事業の弱み:自動運転の普及が

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回答者：男性/ 会計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年10月30日

働きがい：大企業とは違い、役員とも話をできるような環境ですので、仕事を側で感じる

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会社名	商都交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.syotokotsu.co.jp
所在地	大阪府大阪市中央区瓦屋町３−４−１９

従業員数	390名
設立年	1950年
資本金	32百万円
代表者	三野勝義
決算月	11月
※ 一部、四季報データ参照

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