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諸星運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2023年03月29日

回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

1.0
口コミ投稿日：2023年03月29日
企業カルチャー・社風:
風通しとは？と思ってしまうほどに悪い。アットホームな会社、みんな仲良くなどとあるが一切ない。

組織体制・コミュニケーション:
上司とは話しにくいわけではないが、業務上の質問をしてもわからないからとたらい回しにされることがかなり多い。

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口コミ投稿日：2024年10月09日

回答者： 回答なし/ 事務職/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日：2024年10月09日
ダイバーシティ・多様性:毎月、多くの従業員が退社し、新しい人が入社していますが、
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東亜物流株式会社

2.9
東京都江戸川区一之江１−９−１３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:とにかく結果。本社にマイナス評価されないように圧をかけてくる... 続きを見る
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南総通運株式会社

2.8
千葉県東金市東金５８２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 経理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:事務員については、多くが縁故採用者。組織体制・コミュニケーシ... 続きを見る
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物産ロジスティクスソリューションズ株式会社

3.4
東京都港区西新橋１−１−１日比谷フォートタワー２０Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
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株式会社阪急阪神エクスプレス

3.0
東京都港区新橋３−３−９ＫＨＤ東京ビル９Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 内勤営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員は皆優しく、話しやすく、全体的に穏やかな雰囲気である。... 続きを見る
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ＳＢＳ東芝ロジスティクス株式会社

3.0
東京都新宿区西新宿８−１７−１住友不動産新宿グランドタワー２５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 経営企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系。組織体制・コミュニケーション:縦割りで風通しは悪い... 続きを見る
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大東実業株式会社

2.7
東京都板橋区新河岸１−７−２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 名古屋/ ドライバー
企業カルチャー・社風:事務所も緊張感なく入れてドライバー同士も挨拶があり気さくに話... 続きを見る
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ロジスティード中部株式会社

2.9
愛知県名古屋市中区錦２−１４−２１円山ニッセイビル８Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 4t配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司とは比較的話しやすいほどのアットホームです。... 続きを見る
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日本通運株式会社

3.0
東京都千代田区神田和泉町2番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 貿易事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:組織編制が多い組織体制・コミュニケーション:上司は話しやすい... 続きを見る
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株式会社ハート引越センター

2.8
東京都葛飾区奥戸５−１２−４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー助手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:比較的みんな明るい性格の人が多いように思う。職場の雰囲気とし... 続きを見る
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久留米運送株式会社

2.6
福岡県久留米市東櫛原町３５３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列。歳を重ねないと給料は上がらない。風通しの良さは支店... 続きを見る
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