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諸星運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2023年03月29日

回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

1.0
口コミ投稿日：2023年03月29日
企業カルチャー・社風:
風通しとは？と思ってしまうほどに悪い。アットホームな会社、みんな仲良くなどとあるが一切ない。

組織体制・コミュニケーション:
上司とは話しにくいわけではないが、業務上の質問をしてもわからないからとたらい回しにされることがかなり多い。

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口コミ投稿日：2024年10月09日

回答者： 回答なし/ 事務職/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日：2024年10月09日
ダイバーシティ・多様性:毎月、多くの従業員が退社し、新しい人が入社していますが、
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企業カルチャー・社風:体感として結果を出したり、求められる時間内での仕事をしないと... 続きを見る
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鴻池運輸株式会社

3.0
大阪府大阪市中央区伏見町４−３−９ＨＫ淀屋橋ガーデンアベニュー２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:あまり細かい事は言われない仕事(売り上げが)さえしっかり出来... 続きを見る
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2.7
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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
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3.5
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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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セイノースーパーエクスプレス株式会社

2.8
東京都江東区辰巳３−１０−２３辰巳総合物流センター３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー、営業/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司とは比較的、なんでも話がしやすい環境でした。... 続きを見る
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株式会社ジャパンクイックサービス

3.1
東京都荒川区南千住３−５−２０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ op職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:任される仕事は多い組織体制・コミュニケーション:他の営業所か... 続きを見る
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池田ピアノ運送株式会社

3.0
神奈川県横浜市旭区上白根３−３８−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:最初は助手からのスタートになります。運転手の班長と共に一緒に... 続きを見る
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南総通運株式会社

2.8
千葉県東金市東金５８２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:各支店の営業間のコミュニケーションはそれなりに行われていると... 続きを見る
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株式会社関通

3.2
兵庫県尼崎市西向島町１１１−４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ BD職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:着手が早い組織体制・コミュニケーション:基本的に話しやすいダ... 続きを見る
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ＳＢＳゼンツウ株式会社

2.9
東京都新宿区西新宿８−１７−１住友不動産新宿グランドタワー２５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
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