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十和田観光電鉄株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
現職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
勤務時間・休日休暇:残業は殆ど無く、したとしても当然残業代は出る。サービス残業は無いといっていい。ただ泊りの仕事もあるため、朝早く起きるのが苦手な人は厳しいかもしれない。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:拘束時間が14時間ほどで設定されており非常に1日が長く感じら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:実際の運転時間は4時間から6時間で非常に短くまた途中の休憩も
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2.6
三重県津市中央1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 受託営業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 浄心整備係/ 整備士
勤務時間・休日休暇:所属先で違います。最近は人手不足なので土日の出勤もあります。... 続きを見る
3.3
埼玉県越谷市七左町4−40−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:予定があれば申請すれば休めるそうですが、入社間もない場合申請... 続きを見る
2.9
東京都中央区日本橋箱崎町42−1東京シティエアターミナル本館3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:走ってなんぼの職種なので、休日はかなり少ない。多様な働き方支... 続きを見る
3.3
愛知県名古屋市千種区猪高町猪子石字山之端81−4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:夜中は走りたくないと言ってもノルマを達成しないと料金が2割り... 続きを見る
2.7
東京都中野区東中野5−23−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:運転士は、有休を比較的自由にとれるが、事務は交代制のため融通... 続きを見る
3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5−8−38−2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 一般事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:基本的には自分のペースで仕事を進めることができるので、大幅な... 続きを見る
2.9
長野県松本市井川城2−1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:主に夜行バスの乗務になるのですが、明けの日に出勤というのが殆... 続きを見る
3.1
兵庫県神戸市中央区港島8−11−2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:12時間の運転拘束に加え、車両の点検や点呼などで、1時間、入... 続きを見る
2.8
東京都多摩市関戸2−37−3せいせきさくらゲート5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 多摩中央営業所
勤務時間・休日休暇:タクシードライバーでは標準的な感じだと思います。休みは取りや... 続きを見る
2.8
静岡県静岡市葵区宮前町28
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:4勤1休が基本で公休出勤をすると必然的に9連勤となります。慢... 続きを見る

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十和田観光電鉄株式会社のカテゴリ別口コミ(13件)