回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
長距離だと寝る間がないのが普通でしたが今は貨物自動車運送事業法の改正でましにはなっているんじゃないでしょうか。日曜日は荷主が休みなので基本休みですが土曜日は長距離に出ていると帰るのに丸一日つぶれてました。
多様な働き方支援:
リモートワークや時短勤務等は当然なし。
「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
回答者:正社員2名
回答者:正社員2名
総合評価:3.3
総合評価:3.3
回答者:正社員2名
珠城運輸株式会社の総合評価は3.3点です(2人の正社員の回答)。珠城運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを7件掲載中。
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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29万円 | 18万円 | 11万円 | 0万円 |
年収 | 29万円 |
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月給(総額) | 18万円 |
残業代(月) | 11万円 |
賞与(年) | 0万円 |
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珠城運輸株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文珠城運輸株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
福利厚生に関しては普通の運送会社レベル、寮はありません。
オフィス環境:
社屋はバイパスが通って以前よりはアクセスはしやすくなったと思います。
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