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鹿児島第一交通株式会社の入社前とのギャップ
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10件鹿児島第一交通株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。鹿児島第一交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを10件掲載中。エンゲージ会社の評判は、鹿児島第一交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
3.9
神奈川県横浜市港北区鳥山町４８０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:コロナ禍での入社なのでピークの感覚がわからないまま今に至るの...
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3.1
大阪府大阪市西区新町３−１４−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ タクシー乗務員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社して数年後、給料の支給条件が大幅に変更されたこと。...
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋４−１０−７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシーサービスアテンダント
入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより安定して稼ぐことができます。繁忙期と閑散期でかなり...
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2.8
鹿児島県鹿児島市中央町１８−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】鹿児島市の経営健全化計画の市営バス委託事業にとも...
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2.9
東京都大田区平和島５丁目４－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 整備/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:全国的にも有名な観光バス会社でテレビのニュースや番組でも見か...
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3.3
東京都足立区竹の塚２−３２−１３八重洲竹の塚ビル５Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 修理部門/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:社会経験が少ない方が多いので、学生のノリの様な感じでした。バ...
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3.0
千葉県市川市八幡３丁目３－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画部/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:教育体制が会社紹介のみで終わってしまっている感がある。配属先...
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2.7
東京都新宿区西新宿６−６−３新宿国際ビル新館３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 営業事務/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特にギャップはなかったです。難しい仕事はあまりないので、淡々...
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2.8
愛知県名古屋市中村区名駅４−２６−２５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:入社前に確認した内容と、自裁に就業してから知った内容に違いが...
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鹿児島第一交通株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ 配車/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
面接時に対応してくださった方はすごく温厚な方で一緒に働くのがすごく楽しみだったのですが、いざ入社すると研修制度などはなくいきなりの業務スタートだったのでちょっとびっくりしました。また配車センターにかかってくるお客様の半分は高齢者の方たちなので大きい声で話さないといけないので少し辛かったです。