企業カルチャー・社風:会社は挑戦する人は上にあがれると歓迎しているが、実際は難しい...
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四国高速運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.3
30件四国高速運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。四国高速運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを30件掲載中。エンゲージ会社の評判は、四国高速運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
3.2
東京都中央区銀座２丁目１６－１０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ SD/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.8
埼玉県越谷市花田１−１２−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】私がいた営業所は平均年齢が若いのでとても明る...
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2.4
福岡県福岡市博多区榎田１−５−８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 正社員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:セールスドライバーは大体10人1グループとしグループごとに朝...
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3.0
大阪府大阪市中央区伏見町４−３−９ＨＫ淀屋橋ガーデンアベニュー２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:THE年功序列！といった感じでばりばり頑張ってる若手より歴が...
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2.9
大阪府大阪市北区大淀中１−１−３０梅田スカイビル・タワーウエスト１５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:大きな仕事を入社時から任せられるので叩きあげられると思う。組...
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2.6
東京都千代田区神田三崎町３−２−４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:基本的に、当日割り当てられた御客様への荷物を届ければ良いです...
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3.7
千葉県富里市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 輸送部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 輸送部/ 所長
企業カルチャー・社風:特に厳しい感じはしない組織体制・コミュニケーション:特に上司...
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3.0
埼玉県吉川市旭7番地1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 平社員
企業カルチャー・社風:独自の文化があるが仕事に必要な事だと思う。研修が多くあるのが...
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2.9
愛知県豊田市本町中根９８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】仕事が忙しかったらご飯食べたらすぐに仕事...
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2.7
東京都江東区新砂３−２−９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】プライベートでの付き合いは全く無く、会社だ...
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四国高速運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
風通しは、あまり良くない感じが、古い体制を、維持してる。良くも悪くも昭和の香りする力強い仕事現場を維持してます。
組織体制・コミュニケーション:
いたって普通。他のドライバーと世間話なら、楽しく出来る雰囲気有ります。
ダイバーシティ・多様性:
特に無し。圧倒的に、男社会な会社です。しかし、女性ドライバーもわずかなから活躍中です。