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山田港運倉庫株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.2
29件山田港運倉庫株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。山田港運倉庫株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを29件掲載中。エンゲージ会社の評判は、山田港運倉庫株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2019年04月12日
口コミ投稿日：2019年04月12日
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
2.1
同じ業界の企業の口コミ
2.6
広島県福山市東深津町４−２０−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:味のふるさと便というギフトがあり、一人一人売らなければいけな...
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3.3
東京都港区港南２−１５−１品川インターシティＡ棟２４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業所
企業カルチャー・社風:かなり古典的な会社である。パ〇〇ラ、セ〇〇ラなど一部で発生し...
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3.1
埼玉県さいたま市岩槻区柏崎１０６３−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは良い方だと思う。組織体制・コミュニケーション:人によ...
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2.4
愛知県名古屋市中川区江松５−２２６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし
企業カルチャー・社風:なし組織体制・コミュニケーション:現場作業員同士の交流はしや...
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2.8
東京都江東区枝川２−８−７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 業務部/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士の個人的な付き合いはある程度その人次第だが上司等とは...
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3.1
千葉県市川市二俣新町２２−８東日本ＳＣＭターミナル西３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】パート、アルバイト、管理職はきちんと取れ...
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2.7
愛知県安城市三河安城町１−４−４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 作業員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 作業員
組織体制・コミュニケーション:人数が多いので変な人もいるが、仕事に関して上司に相談しやすか...
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3.5
茨城県水戸市千波町１８２１−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】誰か一人に絞って、負担を大きくするのは...
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2.7
愛知県春日井市東野町９−７−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ある程度自分の裁量で仕事を進めることができること。実現したい...
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3.5
東京都文京区音羽１−１７−１４音羽ＹＫビル７Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 経営企画/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:大手企業の関連会社ということもあって、新しいことにゼロから挑...
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山田港運倉庫株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
業種的に朝は早く皆6時～7時には出社し、天候によって業務が出来たり出来なかったりの為、作業が出来るうちにやってしまう（翌日雨だから今日中に終わらせてしまう）などとなると業務は深夜まで及びます。
昇給は基本ありません。基本給も入社した年齢によって変わり若くして入社すると安月給が10年続いたりします。逆に基本給MAXの40代で入社すると（肉体的にきついですが)年収400万程あります。
古風な社風の為、有給は悪しき行為として認識されており通常は消化できない（病欠などの際しか使用できない）空気です。
事務職・営業職で入社した場合も業務上、現場作業が必ずあります。その為、現場作業に耐えうる体力と気性の荒い現場作業員の方とのコミュニケーションを上手く取れる方でないと中々難しいかもしれません。仕事内容は現場作業員の協力ありきで進む為うまく付き合っていかないと仕事が進まず取引先へ迷惑がかかってしまいます。
求人募集の常連となっている程慢性的な人手不足の為、業務内容は非常に濃いと思いますがやり甲斐もあり、うまく行けば早期昇進（に伴う給与アップ）も期待できます。