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三和交通多摩株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし

4.2
口コミ投稿日:2024年05月09日
企業カルチャー・社風:
色々な企画(心霊タクシーやお花見タクシー)があり、会社からの指名があればその運転手がそれをやる。

組織体制・コミュニケーション:
同僚と交流したければする。
したくない人はダレとも関わらない。
という生き方が可能な会社です。
一匹狼タイプな方には天職かもしれませんね。
もっとも、仕事柄必然的に接客をしなくてはならないので、完全に誰とも関わらないというのは不可能ですが。

ダイバーシティ・多様性:
女性社員も複数います。
女性専用の更衣室もあります。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2025年02月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 40万円 0万円 20万円
年収 500万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:最低賃金は有るものの、完全歩合制の為やった分リターンもあるが、お客様次
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回答者: 女性/ 乗務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年01月18日
勤務時間・休日休暇:隔日勤務です。出休出休出休休といった感じの勤務で1日16〜2
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回答者: 男性/ 常務社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年02月21日
企業カルチャー・社風:礼儀正しい接客を心掛けているようでドラレコを使い乗車時の接
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回答者: 女性/ タクシードライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年06月19日
福利厚生:保証給30万3年以内に辞めると保証された分の給料と2種免許代を返さない
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし

4.2
口コミ投稿日:2024年05月09日
勤務時間・休日休暇:自己管理です最低勤務時間以上に働き、最高勤務時間以下に抑えて
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし

4.2
口コミ投稿日:2024年05月09日
福利厚生:中途採用者は何の福利厚生も無いと考えてください寮や通勤手当は新卒採用さ
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回答者: 男性/ 常務社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年02月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 20万円 0万円 0万円
年収 240万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:完全歩合制、コロナ時は会社からの指示で早めに退社、その分の売上補填あり
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2025年02月23日
勤務時間・休日休暇:2日分を一乗務で働くイメージなので、拘束時間が17〜20時間
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし

4.2
口コミ投稿日:2024年05月09日
成長・キャリア開発:何か成長したいという方はオススメ出来ません何も得られるスキル
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2025年02月23日
福利厚生:借り上げ社宅がある。通勤手当、家族手当、住宅補助の類いの手当はない。退
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回答者: 女性/ 乗務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年01月18日
女性の働きやすさ:女性が圧倒的に少ないです男性社会ですが女性でもがんばれば男性に
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回答者: 男性/ 常務社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年02月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:コロナ禍なので売上、給与面でギャップを感じた。勤
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年05月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:普通の会社と同じく基本給と各種手当で構成されているが実際は完全歩合制。
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年05月17日
勤務時間・休日休暇:基本的には月の公休日は6日~8日となり、隔日勤務3回で1日公
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2020年01月29日
福利厚生:ゴルフ場は社内でも有名で、多くの社員が社割を利用しています。ですが、そ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2020年02月05日
働きがい:まさに地域密着型の会社、仕事内容で、もともと多摩地区で働きたかったこと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2020年01月29日
福利厚生:ゴルフ場を持っていて、社割があります。平日に行くと、平日料金にさらに割
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2020年02月05日
多様な働き方支援:接客業全般の特性上平日休みで土日祝日に出勤になるのは仕方のない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2019年09月30日
社内制度:表彰制度は多いと思います。恒常的に行われているのは月に一度の営業所会議
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2025年02月23日
成長・キャリア開発:接遇に力を入れている会社の為、しつこいほど接遇の研修が行われ
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回答者: 男性/ 常務社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年02月21日
勤務時間・休日休暇:1日16時間~21時間勤務。出勤日の次の日は明け番となり休み
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回答者: 男性/ 乗務社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年05月07日
勤務時間・休日休暇:月間拘束時間もあるので、青天井で働かされることもなく、隔日勤
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2019年09月30日
仕事内容:タクシーは基本都会ほど流し営業が多く、田舎ほど無線配車が多いです。僕の
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回答者: 女性/ 乗務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年01月18日
働きがい:接客好きな方や運転が好きな方はとてもいい仕事だと思いますお客様から差し
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年05月17日
福利厚生:中小企業が加入できる小規模な退職金制度がある。月々の掛け金は5000円
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回答者: 女性/ タクシードライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年06月19日
女性の働きやすさ:日勤が限られた枠しかないので女性でも隔日勤務。夜中はやってるお
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回答者: 女性/ 乗務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年01月18日
オフィス環境:女性は専用の部屋が用意されています。ソファがあったり毛布もあるので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2019年11月14日
仕事内容:接客レベル維持のため、内勤側も相応の取り組みをしています。中途で入った
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月10日
オフィス環境:ホームページには2種免許全額負担、お祝い金有りなど書いてあるが、実
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回答者: 女性/ タクシードライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年06月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
150万円 13万円 0万円 0万円
年収 150万円
月給(総額) 13万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:賞与は売り上げに応じてやる気があればどこまでも稼げるとは思う。コロナ禍
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月10日
教育・研修:同乗研修、社内研修わかりづらい。 単独乗務するようになってから再び先輩
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回答者: 男性/ 乗務社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年05月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:歩合給がありますので、頑張れば売り上げが上がり、給与も増えます。その反
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2019年11月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ドライバーの頃は歩合制でしたが、今は固定給なので直接モチベーションには
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回答者: 女性/ 乗務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年01月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 33万円 0万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:歩合制です。サボれば給与が下がりますので頑張らないといけないです。駅に
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