企業カルチャー・社風:部署によってガラッと違う。だが基本は楽天。もちろん本社とは違...
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三和清運株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.5
14件三和清運株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。三和清運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを14件掲載中。エンゲージ会社の評判は、三和清運株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
3.4
東京都世田谷区玉川１−１４−１楽天クリムゾンハウス
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ エンジニア
3.2
東京都中央区銀座２丁目１６－１０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは悪くない。組織体制・コミュニケーション:面倒見のいい...
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3.3
沖縄県糸満市西崎町４−２１−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:創業100年目になるとても長く続いている企業でこの企業がなく...
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3.1
三重県四日市市大字泊村１２４１−１２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:従業員の話は、ほぼほぼ聞き入れてもらえないので向上心がある人...
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3.1
東京都品川区勝島１丁目１－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:みんなで協力し合いながら一人一人頑張れるところが一番の魅力だ...
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3.1
東京都荒川区南千住３−５−２０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ op職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:明るく元気に素直とあります。親会社の研修は声を大きく出さない...
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3.3
東京都千代田区一ツ橋１−２−２住友商事竹橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社員がみんな優秀なので建設的な意見交換が行われていました。全...
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2.7
東京都江戸川区松本２−３４−６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.4
三重県四日市市新正３−１２−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:池畑運送では初めて納入する行き先は班長に確認してからいくルー...
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3.1
東京都千代田区有楽町２−１０−１東京交通会館ビル７Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:三菱商事の子会社であるため上層部は親会社からの出向者が占めて...
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三和清運株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
60年以上続く企業なので、昔ながらの制度などが残っていることもあります。また、公共事業を請け負っているので、役所に合わせた仕事をすることも必要となります。制約はありますが、その中でより働きやすい環境を作ろうとしています。
組織体制・コミュニケーション：
主に現場作業が主体であり、現場を管理する運行管理室、営業課、総務課とわかれています。事務所はワンフロアになっているため、近い距離で仕事をしているので直接的なコミュニケーションがとりやすい環境となっています。
ダイバーシティ・多様性：
性別や人種、国籍問わず、特に現場作業ではたくさんの国の方が働いています。ただ、障害のある方の雇用は進んでおらず、その点は残念です。社内設備も、例えば車いすの方では使いづらい部分が多く、今後の課題といえそうです。