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退職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2016年08月28日
教育・研修:研修期間乗務同乗指導が3日間といううのは、乗務経験上、ほとんど無意味。自分の力で道を覚え、いろいろな経験をしなければ、この仕事は成長しない。会社側は最低の同乗指導研修ということでやっているみたい。そして、研修期間に費用を掛けないようにしているようだ。養成期間の乗務員は苦労しているので、すぐやめる人も多いようだ。会社としてはやめる人から免許取得支援金18万円を返してもらえばそれで済むので痛くもかゆくもないのかなと思われる。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2016年08月28日
成長・キャリア開発:ほとんどと言っていいほどありません。 会社の経営がうまくいって
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三信交通株式会社のカテゴリ別口コミ(2件)

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(0件)
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同業界の口コミ

3.3
香川県丸亀市土器町北2−77
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:添乗業務で、各地に行ける。
添乗業務だと、人数を数えたりと大...
続きを見る
3.3
神奈川県厚木市山際252−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
女性の働きやすさ:事務所には女性事務員処理おりますが、パート勤務です。土日はお... 続きを見る
3.3
北海道千歳市柏台1390−218
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:昇給無し評価制度:技術、年功序列関係なし... 続きを見る
3.0
埼玉県川越市中原町2−8−2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:【昇給の基準】社長の気まぐれ? 社長に直訴した人だけ?... 続きを見る
3.2
神奈川県平塚市田村4−5−4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:年々運転士の金銭的な待遇が悪くなっていっているという話を耳に... 続きを見る