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札幌観光バス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
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札幌観光バス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。札幌観光バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを19件掲載中。エンゲージ会社の評判は、札幌観光バス株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2019年10月14日
口コミ投稿日:2019年10月14日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月14日
口コミ投稿日:2022年01月06日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
4.1
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2.7
神奈川県横浜市西区高島1−2−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 一般事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:古き良き体育会系組織体制・コミュニケーション:人によるとしか...
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3.3
東京都足立区竹の塚2−32−13八重洲竹の塚ビル5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:機会は毎日のように転がっています。大半の人はこちらから聞けば...
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3.2
東京都新宿区戸山3−15−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運航管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 営業所/ 課長
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はない風通しは悪い、トップダウンの社風組織体制・...
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3.1
兵庫県神戸市中央区港島8−11−2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ テレアポ/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:古い社風、体育会系。大きな声が行き交い、上下関係にきびしい。...
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2.9
長野県松本市井川城2−1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:営業所によっては人手不足のため1人当たりがこなさなければなら...
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3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは悪いと思う。社長の裁量が大きいのかもしれない。組織体...
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2.9
東京都中央区八重洲2−10−3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:やはり古い社風が残っているので、会社全体の風通しの良さは平均...
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3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:先輩の大半が色々と指導してくれるのでとても助かる。特に新人の...
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2.7
東京都新宿区西新宿6−6−3新宿国際ビル新館3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:意見は自由に言えるが、反映されることはない。不平不満も自由に...
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3.0
東京都目黒区東山3−8−1東急池尻大橋ビル4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ 事務員/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはいいですが、挑戦する機会あ少ないと思います。組織体制...
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札幌観光バス株式会社のカテゴリ別口コミ(19件)
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札幌観光バス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 管理部総務課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
アットホームな雰囲気があると思います。職員同士での会話量が多く、コミュニケーションがよく取れており、風通しが良いと感じます。相談のしやすい雰囲気があります。一事が万事の精神が浸透しており、気が付いたひとが率先して行動をする雰囲気があります。