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札樽自動車運輸株式会社の入社前とのギャップ
2.9
70件札樽自動車運輸株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。札樽自動車運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを70件掲載中。エンゲージ会社の評判は、札樽自動車運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2024年02月14日
口コミ投稿日：2023年11月27日
回答者： 男性/ 総合事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 札幌中央支店
3.1
口コミ投稿日：2021年09月03日
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
4.0
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3.5
静岡県浜松市南区寺脇町１７０１−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:倉庫内の管理者と思ったので荷主とのやり取りなどがメインとなる...
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2.8
岡山県岡山市北区下石井２−１０−１２杜の街グレースオフィススクエア５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.3
京都府京都市南区上鳥羽角田町６８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業部/ 主任
入社時の期待と入社後のギャップ:思った通りの会社だったので特には、...
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2.9
岐阜県大垣市田口町１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 班長
入社時の期待と入社後のギャップ:時代遅れのシステムや、本社から降りてくる内容も見切り発車の内...
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3.6
東京都品川区東品川１−３７−８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ クラフィシケーションエージェント/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより日系だったのが印象的です。実力などは関係なく、正社...
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3.3
東京都北区神谷３−６−２０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:配転教育と謳っているが、会社都合で転勤や部署移動が無いことも...
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3.4
東京都港区六本木６−１０−１六本木ヒルズ森タワー３３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 管理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:後発サービスだったため、クオリティを担保できるようなサービス...
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3.4
東京都荒川区南千住３−５−２２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:もともと運送業に興味があり、入社しましたが単なる荷物運ぶ仕事...
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3.3
東京都中央区日本橋１−１９−１日本橋ダイヤビルディング
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.2
東京都杉並区上荻１−１８−３亀屋酒販第２ビル３１６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託
入社時の期待と入社後のギャップ:もっと稼げると思っていたただそれだけ...
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札樽自動車運輸株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員
支店によりますが、大型やトレーラーに乗りたくても台数がないので、退職する人がいないといつまでも乗れない人がいる。大型免許を持っていなくても、トラックが与えられると取りに行かせてくれます。ただ、与えられるまでが未定なので、すぐに大型に乗れるわけではない。あとは長距離運転ではなく、市街地を運転するため、あらかじめ理解しておく必要がある。