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桜運輸株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
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新卒入社
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口コミ投稿日：2023年04月27日

回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2023年04月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:
中小企業の運送会社なのであまり期待はしてなかったのですが、人間関係がそんなに悪くないこと、拘束時間があまり長くないこと等は期待してました。
給料は中小の運送屋なのであまり期待はしてなかったです。
入社後のギャップですが、人間関係は比較的良好だと思いました。怒鳴ったり、ねちねちいろいろ言ってくるような人はいなくそこらへんはギャップはありませんでしたが、
拘束時間は始業時間がけっこうバラバラできつかったです。
19時に終わって翌日４時～17時勤務といった感じでそういったところは入社後にギャップを感じました。
大手専属の海コン屋だとそういうばらつきはそこまでないみたいですが、大手専属ではなかったので貰い仕事なのでそのような傾向になるのも仕方ないのかなと思いました

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口コミ投稿日：2022年08月09日

回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2022年08月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:給料が思っていたより少なかったです。他の人もそう
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2.8
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2.6
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株式会社トラストシップ

3.0
埼玉県所沢市坂之下１６６−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 宅配事業部第2エリア4地区/ 所長
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福山通運株式会社

2.6
広島県福山市東深津町４−２０−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 集配/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
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ロジスティード株式会社

3.2
東京都中央区京橋２−９−２ロジスティードビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 設備管理部/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
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3.5
静岡県浜松市南区寺脇町１７０１−１
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回答者： 女性/ 倉庫内作業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート
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安全輸送株式会社

3.0
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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 配送管理/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:想定通りではあった。... 続きを見る
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3.1
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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
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