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埼玉西濃運輸株式会社の業績・将来性・強み・弱み
3.3
14件埼玉西濃運輸株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。埼玉西濃運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを14件掲載中。エンゲージ会社の評判は、埼玉西濃運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
2.2
埼玉県さいたま市南区白幡５−８−１９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
会社の安定性:増収増益をしているらしく、儲かってはいるみたいだが、
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2.8
埼玉県越谷市花田１−１２−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
雇用の安定性:【中途社員でも馴染みやすい風土か】私がいるセンターではサポー...
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2.7
山形県山形市諏訪町２−１−２０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
新規事業への取り組み:入って それほど たっていないので よくは わからないですが...
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2.9
神奈川県川崎市川崎区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
成長性・将来性:やはりガソリン需要の低迷で打撃を受け始めています会社自体は新...
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3.1
東京都荒川区南千住３−５−２０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
新規事業への取り組み:上の経営層は売上を増やす事しか考えておらずその結果、若い層が...
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2.7
千葉県市川市高谷新町６−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 課長
事業の強み:荷主が大手スーパーであるため、現状安定はしている。事業の弱み...
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3.2
大阪府東大阪市西鴻池町３−１−２２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
会社の安定性:現在の会社の存続に対しては、親会社が、レンゴーがいるため維持...
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3.1
愛知県名古屋市東区葵１−１９−３０マザックアートプラザ１５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.2
東京都中央区京橋２−９−２ロジスティードビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.0
東京都中央区日本橋本町３−７−２ＭＦＲＰ日本橋本町ビル６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
埼玉西濃運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（14件）
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埼玉西濃運輸株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員
どこか大きな取引先1社に依存する運送スタイルではなく、広くお客様とのお取引があるので、景気、災害やトラブルなどの要因に左右されず、安定した取扱い物量の確保ができている。
西濃運輸グループという大きな看板があるので、これからも既存のお客様を大切にしつつも、
新規のお客様を獲得し、成長していくことができる会社であると思います。
事業の弱み：
拘束時間の長時間化は、以前と比べると短縮したとはいっても、まだまだ運送業の拘束時間は長い。
人員の投入以外には具体的な手立てがなく、効果が実感できるまでにはまだまだ時間がかるように思う。
一社単独の取り組みというより、運送業界全体でまとまり、打開策の検討、荷主への新たな提案などがない限り、改善は難しいように思う。