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阪神石油運送株式会社の口コミ一覧ページです。阪神石油運送株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを37件掲載中。エンゲージ会社の評判は、阪神石油運送株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 石油/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
460万円	35万円	20万円	15万円

年収	460万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	20万円
賞与（年）	15万円

給与制度:
基本給 12万
手当
住宅手当15000円
扶養手当2000円
石油運搬手当1KL＝50円
距離回転数 1200から13000円

賞与基本給X1.2ぐらい
昇給は毎年1000円ぐらい

評価制度:
初心者は中型タンクローリー4トンです。
堺のコスモから京都に配送します。
京都の地理はものすごく覚えますよ。
半年ぐらい乗ってから8トンと10トンにランクアップ
中型から大型になる時の横乗りは1日で終わりましたからびっくりしますよ。
昨日は中型乗っていたのに次の日から8トンでしたから慣れたら中型より大型の方が運転しやすいのです。

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回答者：男性/ 石油/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

3.3

口コミ投稿日：2023年04月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
430万円	35万円	18万円	25万円

年収	430万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	18万円
賞与（年）	25万円

給与制度:給料基本給120000住宅手当12000家族手当2000デジタコ評価7

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回答者：男性/ 石油/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

3.3

口コミ投稿日：2023年04月10日

事業の強み:新規事業ではなくなった配送がアドブルー配送が縮小されました。阪神石油

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回答者：男性/ 石油/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

3.3

口コミ投稿日：2023年04月10日

福利厚生:住宅手当12000です。私は家購入していましたので補填ぐらいしかなりま

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回答者：男性/ 石油/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

3.3

口コミ投稿日：2023年05月11日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会。①中型から始めれる。②大型免許教習所行きなが

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回答者：男性/ 石油/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月15日

企業カルチャー・社風:石油業界はこんな感じ。石油積み地ルールがある。金具が多い　

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回答者：男性/ 石油/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
460万円	35万円	20万円	15万円

年収	460万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	20万円
賞与（年）	15万円

給与制度:基本給.120000円配送手当　距離（1000から13000円）　　　

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回答者：男性/ 石油/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

3.3

口コミ投稿日：2023年04月10日

成長・キャリア開発:キャリアアップはやりやすい。中型から大型直ぐに乗れます。中型

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回答者：男性/ 石油/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月15日

勤務時間・休日休暇:中型乗っている時は朝の6時から14時までです。大型乗ってから

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年05月22日

企業カルチャー・社風:昔ながらの運送屋さんの雰囲気です。組織体制・コミュニケーシ

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回答者：男性/ 石油/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

3.3

口コミ投稿日：2023年04月01日

成長・キャリア開発:免許支援制度あります。働きがい:働きがいは1.道覚える2.石

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年09月17日

企業カルチャー・社風:大型に乗ったことが無くても免許さえあれば構内で練習させても

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年05月22日

事業の強み:緊急時にエネルギー供給を迅速に対応するところ。事業の弱み:エネルギー

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回答者：男性/ 石油/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月17日

企業カルチャー・社風:昔ながらの社風運送屋ですね。組織体制・コミュニケーション:

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回答者：男性/ 石油/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月15日

福利厚生:福利厚生は特にないです。会社としては斜陽産業なので未来はないのかな？石

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年09月17日

福利厚生:社歴3年以上で退職金がある。寮は無い。住宅手当がある。オフィス環境:湾

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年05月22日

勤務時間・休日休暇:運送業だが、ガソリンスタンド等に配送する仕事なので、仕事の性

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年09月17日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は少なくなった。有給休暇は取りやすい。以前の職場では

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年05月22日

成長・キャリア開発:ドライバー職はキャリアアップは見込めません。働きがい:今はエ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年05月22日

福利厚生:退職金制度はあるが、満足する額では無いと思います。オフィス環境:建物自

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年09月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	0万円	0万円	0万円

年収	450万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:2024年に基本給と業績給が上がった。賞与が年2回（夏・冬）ある評価制

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回答者：男性/ 石油/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

3.3

口コミ投稿日：2023年04月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:中型の時間しか言われてない休みは求人どうりでした

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回答者：男性/ 石油/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月17日

勤務時間・休日休暇:面接時には6時から14時までのはずが大型乗り出すとその時間で

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回答者：男性/ 石油/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月17日

福利厚生:特になし夏は塩飴冬はカイロ支給してくれるオフィス環境:プレハブ小屋みた

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回答者：男性/ 石油/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:休みがこんなに少ないとは思っていませんでした。終

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年05月22日

女性の働きやすさ:女性の事務員さん、女性のドライバーさんもいます。ただ、ドライバ

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回答者：男性/ 石油/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

3.3

口コミ投稿日：2023年04月01日

女性の働きやすさ:タンクローリー1人在籍冷凍（阪神グループ）3人ぐらい在籍最近は

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年09月17日

成長・キャリア開発:資格取得支援制度がある。働きがい:エネルギーを届け社会貢献し

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回答者：男性/ 石油/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

3.3

口コミ投稿日：2023年04月01日

事業の強み:斜陽産業です。事業の弱み:石油会社沢山ある。仕事の

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回答者：男性/ 石油/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

3.3

口コミ投稿日：2023年05月11日

女性の働きやすさ:石油部門はMTです。冷凍部門はatなので女性にも働きやすい箱冷

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回答者：男性/ 石油/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月15日

成長・キャリア開発:ガス運んだ方がいい働きがい:がんばり次第では大きい車乗れます

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年05月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:期待とギャップはありません。気楽に働きやすい職場

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回答者：男性/ 石油/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月15日

女性の働きやすさ:何人か在籍しています。女性がタンクローリー乗っている姿カッコい

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回答者：男性/ 石油/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月17日

女性の働きやすさ:何人か在籍している。女性がタンクローリー運転している姿はカッコ

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回答者：男性/ 石油/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

3.3

口コミ投稿日：2023年04月10日

女性の働きやすさ:休暇の取りやすいですが平日は休み

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会社名	阪神石油運送株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.hanshin-g.jp/company/
所在地	大阪府大阪市此花区北港２−３−２２

従業員数	44名
設立年	1961年
資本金	10百万円
代表者	足立正伸
決算月	11月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(746件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(642件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2807件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1834件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1037件)

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