国内ロジスティクスの業績・将来性・強み・弱み

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回答者：男性/ 送迎ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

3.6

口コミ投稿日：2022年10月08日

事業の強み:
官庁関連に特化した仕事が強みだと思います。景気には左右されませんが国の動きに寄っては多忙な出向先もあるようです。残業代もきちんと出ます。

事業の弱み:
交通費や交通手段が出向先に寄っては交通費込みの日給だったり車通勤可能不可能の出向先があるので家族持ちの方が専業でされる場合は大変かもしれません。正社員採用の場合は分かりません。

事業展望:
官庁関連の仕事に特化しているので極めて安定した仕事が出来るかと思います。

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月21日

仕事内容：とにかくややこしい。あえてややこしくしている感じ。日払い、週払い、月払

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月21日

仕事内容：主に委託者の給与の支払いをしていました。毎週束の日報がFAXでくる。給

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月21日

雇用の安定性：仕事ができなくても、どんな人間でも自ら退職の意思を示さない限りやめ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月21日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】何も無い。言うだけ時間の無駄。新しい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年08月08日

成長性・将来性：人材派遣が主なので自身の強みの部分を最大にアピールすればきっと活

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年08月08日

事業での社会貢献：事業の報告等が全くありませんが自身で確認する必要があります。市

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福岡運輸株式会社

2.9

福岡県福岡市博多区空港前２−２−２６

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 配車/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の弱み:競合と比べて自社車両が極めて少ない。また、経年劣化のため故障... 続きを見る

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東北西濃運輸株式会社

2.0

岩手県奥州市水沢卸町２−１６

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

雇用の安定性:面接時に説明してないことをいざ入社してから言われたそもそも説... 続きを見る

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ダイセーロジスティクス株式会社

3.0

東京都文京区本駒込５−２８−７ダイセー駒込ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

事業での社会貢献:運送業は、人々の生活においてなくてはならない大切なインフラ。... 続きを見る

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株式会社ランテック

2.8

福岡県福岡市博多区古門戸町４−２６

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 本社/ 一般

事業の強み:冷凍冷蔵物流に特化しているため業績が安定している。... 続きを見る

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マツダロジスティクス株式会社

3.0

広島県広島市南区楠那町３−１９

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 倉庫業/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 平社員

事業の弱み:マツダが潰れると潰れますなので、マツダ頼りです。いい意味でも... 続きを見る

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株式会社いちば流通

2.8

東京都多摩市永山７−４事務棟２Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:どの分野でも一寸先は闇なことは当てはまりますが、この会社は特... 続きを見る

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株式会社ハマキョウレックス

3.5

静岡県浜松市南区寺脇町１７０１−１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:元々の運送業と倉庫業を併せた納品代行業務。お客様の物流部とい... 続きを見る

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ＡＮＡエアポートサービス株式会社

3.2

東京都大田区羽田空港３−４−２第２ターミナル内

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ オペレーション/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業展望:いつか復活する業界だと思いますが、社員の士気は確実に落ちてお... 続きを見る

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梅田運輸倉庫株式会社

3.1

大阪府大阪市福島区福島６−２５−１１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

事業での社会貢献:トラックの台数が多いので、環境負荷が高い事は間違いありません... 続きを見る

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飛騨運輸株式会社

2.7

岐阜県高山市上岡本町１−５０

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 一般業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

事業の強み:大手企業が得意先に多いので、地道にやっていけば、売上は伸ばせ... 続きを見る

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会社名	国内ロジスティクス株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://k-logistic.co.jp/
所在地	大阪府守口市八雲東町２−８２−２２大日駅前ビル３Ｆ

従業員数	20名
設立年	2003年
資本金	30百万円
代表者	西原克敏
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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