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鴻大運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.5

鴻大運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。鴻大運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを6件掲載中。エンゲージ会社の評判は、鴻大運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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3.1
東京都大田区平和島5−8−23浅井第一ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理・作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:職場の人数が少ないので、風通しは良いのかも知れません。組織体...
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3.3
東京都大田区東海3−6−3サンエバラビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人間関係や、職場の雰囲気は明るくていいと思います。上司との風...
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3.3
東京都中央区日本橋1−19−1日本橋ダイヤビルディング
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務経理/ 管理職
企業カルチャー・社風:一部上場の財閥系企業。基本的に保守的、新規事業投資も適切に実...
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3.1
東京都千代田区有楽町2−10−1東京交通会館ビル7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 海外事業チームリーダー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ SCMカンパニーオフィス
企業カルチャー・社風:一義的には挑戦する機会、風通しの良さありしかしながら大企業の...
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3.0
東京都港区芝大門1−1−30芝NBFタワー2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 陸運/ 課長
企業カルチャー・社風:挑戦しても中々採用されない社風。横通しも、ほとんどない。組織...
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3.1
東京都港区新橋5−11−3新橋住友ビル8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系の社風があると思います。組織体制・コミュニケーション...
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2.8
埼玉県桶川市赤堀1−5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 搬入作業 フォークリフト/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:他の部署に挑戦する機会とかくれると思います。ある程度仕事がで...
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2.7
東京都江戸川区松本2−34−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系の社風です。初めは厳しいですが、業務に慣れれば働くこ...
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2.4
愛知県名古屋市中川区江松5−226
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ワンマン経営。新しいことにはチャレンジしない。組織体制・コミ...
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3.5
東京都文京区音羽1−17−14音羽YKビル7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 経営企画/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:大手企業の関連会社ということもあって、新しいことにゼロから挑...
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鴻大運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(6件)
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鴻大運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
真面目に黙々と仕事して毎月会議で月々にあったことを話し合っていました。
組織体制・コミュニケーション:
運転手同士はしっかりコミュニケーション取れています。