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高野口運送株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
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高野口運送株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。高野口運送株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを19件掲載中。エンゲージ会社の評判は、高野口運送株式会社への転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
2.9
愛知県豊田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流管理・企画/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:超保守的。組織体制・コミュニケーション:縦横のガバナンスが大...
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3.2
東京都港区東新橋1−5−2汐留シティセンター13F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:仕事以外のコミュニケーションに強要はない。仲の良い若手は休日...
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3.0
東京都港区新橋3−3−9KHD東京ビル9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:長く勤めているような方でも親しみやすく接してくれ、優しい方が...
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3.1
埼玉県春日部市新宿新田14
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 出荷管理事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:若手社員と中堅社員がそれぞれで固まっているというよりかは満遍...
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2.8
大阪府大阪市中央区大手前1−7−31大阪マーチャンダイズマートビル11F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 梱包/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:とりあえず気さくに上の方が話を聞いてくれ、わからない事も聞き...
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2.8
福岡県福岡市博多区古門戸町4−26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:割と話しやすいと思う意見を聞いてくれたりはしていた個人個人を...
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2.6
広島県広島市西区山田町539
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:会社規模からくるイメージとはかけ離れていてがっかりする同じ仕...
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3.1
東京都中央区勝どき6−5−23
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 貿易事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:研修や、勉強会、資格補助制度はあります。現場作業を見に行くこ...
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2.6
長野県長野市若穂川田字外新田3800−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】サービス残業があり過ぎである。残業時間は...
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2.4
福岡県福岡市博多区榎田1−5−8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 一般事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:慣れしかない。組織体制・コミュニケーション:人と人なためその...
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高野口運送株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸事業部
各営業所で業務内容は少し違うが 基本的な部分は同じで 各営業所ごとに競わせたりする事もなく
所属先が違っても仲良くできている
組織体制・コミュニケーション:
組織体制は非常に風通しが良く感じられ、相談事にも応じてくれる
定期便の仕事が多く社員同士で教えあいながら 業務を行う事があるのでコミュニケーションは取れていると感じます
ダイバーシティ・多様性:
特にないです。