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弘南バス株式会社のカテゴリ別口コミ（38件）

福利厚生・オフィス環境(8件)企業カルチャー・組織体制(2件)成長・働きがい(4件)事業展望・強み・弱み(4件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(6件)女性の働きやすさ(5件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(8件)

弘南バス株式会社の回答者別口コミ（8件）

  • 運行管理者 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.2 最新の回答：2024年07月17日
  • 乗り合い部 / 運転士 / 運転士 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.0 最新の回答：2024年01月18日
  • 事務 / 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
1.9 最新の回答：2023年06月09日
  • 運転士 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.3 最新の回答：2021年08月26日
  • 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
2.0 最新の回答：2019年08月25日
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弘南バス株式会社の職種別口コミ（38件）

営業系（2件）
（営業、MR、営業企画 他）
企画・事務・管理系（21件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
運輸・物流・設備系（15件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
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弘南バス株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年07月17日

回答者： 男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日：2024年07月17日
福利厚生:
路線バスは無料で乗れます。
高速バスも割安で利用できます。

オフィス環境:
本社などの事務員中心のオフィスは比較的綺麗ですが、建物が古い運行営業所はとても汚い環境でした。
徐々に古い営業所を建て替えているので、綺麗な営業所は増えてきています。

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弘南バス株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年07月17日

回答者： 男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日：2024年07月17日
勤務時間・休日休暇:
部署によりますが、休日に自主的に働くことがありました。
運行営業所は朝早かったり、夜遅かったり、勤務時間は長めです。
運行営業所はシフト制で4週6休〜8休が多いです。
本社は部署によりますが、土日祝休みです。

多様な働き方支援:
リモートワークできません。
早帰りもできません。
副業も禁止されているのでできません。

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弘南バス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年06月09日

回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務

1.9
口コミ投稿日：2023年06月09日
組織体制・コミュニケーション:
ワンフロアに社長はじめ複数の課が机並べてますのでコミュニケーションは取りやすいのですが、その様な雰囲気ではない。

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弘南バス株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月18日

回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 乗り合い部/ 運転士

2.0
口コミ投稿日：2024年01月18日
女性の働きやすさ:
本社やバスターミナルなら働きやすいと思うが、運転士はお勧めしません。

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弘南バス株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月18日

回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 乗り合い部/ 運転士

2.0
口コミ投稿日：2024年01月18日
成長・キャリア開発:
無し。

働きがい:
ぬるま湯が丁度良い。
田舎なのでほとんど渋滞がない。
郡部路線は空気を運ぶから楽チン。

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弘南バス株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2019年08月25日

回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.0
口コミ投稿日：2019年08月25日
入社理由・入社後の印象：路線バスの乗務がしたかった。資金繰りのために事務へ事務から乗務員への転向に前例がなく、人事は適当にはぐらかすため対応がよろしくない。今となっては無駄な時間を過ごしたとしか思えなくなっている
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弘南バス株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年07月17日

回答者： 男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日：2024年07月17日
事業の強み:
ほぼ公的職業なので倒産することはまずありません。
また地元ではまず利用したことがない人がいないですし、知名度が高い企業ではあります。
貸切バス、路線バス、高速バスを運行していて、一定の顧客を維持し続けています。
貸切バス、高速バスにおいて競合はいますが、車両数が多いですし、これまで長年運行してきた歴史があるのでそう簡単に顧客が離れることはないです。

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弘南バス株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年07月17日

回答者： 男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日：2024年07月17日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
260万円 20万円 3万円 20万円
年収 260万円
月給（総額） 20万円
残業代（月） 3万円
賞与（年） 20万円
給与制度:
賞与が少なく、残業代で成り立つ給与です。
昇格による昇給額は高くありません。
まれに決算賞与がありますが、基本固定額の賞与が年2回あります。

評価制度:
基本年功序列で2、3年ごとに昇格できます。

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