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口コミ投稿日：2021年12月31日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日：2021年12月31日
福利厚生:
驚くほど何もないです。
通勤手当も1日100円ちょっとの計算で月にして3000円ちょっとしか出ないです。
満タンに入れることすらできない、むしろ赤字です。

オフィス環境:
建物が新しいので休憩室や会議室は綺麗です。

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口コミ投稿日：2021年12月31日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日：2021年12月31日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は仕事が終わるまで、予定も立たれたもんじゃないです。
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口コミ投稿日：2022年04月05日

回答者： 男性/ 運転助手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日：2022年04月05日
企業カルチャー・社風:残業が当たり前の風土。もっと人を増やして効率良くさせるべき
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口コミ投稿日：2022年04月05日

回答者： 男性/ 運転助手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日：2022年04月05日
勤務時間・休日休暇:拘束時間が長い。ホームセンターの物流だが、店舗ごとに仕分けさ
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口コミ投稿日：2022年04月05日

回答者： 男性/ 運転助手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日：2022年04月05日
成長・キャリア開発:余り求められない。時間が長く単純作業で重量物を扱うからキャリ
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口コミ投稿日：2021年12月31日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日：2021年12月31日
事業の強み:固定の仕事があるから潰れることは無いと思います。事業の弱み:某大手企
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口コミ投稿日：2021年12月31日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日：2021年12月31日
女性の働きやすさ:男社会だから、女性は凄い優遇されるので働きやすいのではと思いま
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口コミ投稿日：2022年04月05日

回答者： 男性/ 運転助手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日：2022年04月05日
事業の強み:大手の下請けだから潰れることはないと思うが、働き方改革が必要だと思う
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口コミ投稿日：2022年04月05日

回答者： 男性/ 運転助手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日：2022年04月05日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
200万円 16万円 2万円 0万円
年収 200万円
月給（総額） 16万円
残業代（月） 2万円
賞与（年） 0万円
給与制度:拘束時間時間の割に給料が安い。社員なってもボーナスも少ないからやる気も
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口コミ投稿日：2022年04月05日

回答者： 男性/ 運転助手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日：2022年04月05日
福利厚生:無いに等しい。もう少し社員を大切にすべきオフィス環境:建物は新しいが、
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口コミ投稿日：2022年04月05日

回答者： 男性/ 運転助手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日：2022年04月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:拘束時間がながく、ギャップが激しい。入ったばかり
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口コミ投稿日：2022年04月05日

回答者： 男性/ 運転助手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日：2022年04月05日
女性の働きやすさ:拘束時間が長いから独身ならいいけど、結婚したらきつく、家庭と両
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