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新卒入社

回答者: 男性/ ピッキング/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2021年03月12日
企業カルチャー・社風:わかりません。組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士
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回答者: 男性/ ピッキング/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2021年03月12日
オフィス環境:アルバイト、正社員別に休憩所が
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同業界の口コミ

3.3
宮崎県都城市都北町7100−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:夜間センター便があるが、日当が4000が出る。1日の計算では... 続きを見る
3.1
千葉県市川市二俣新町22−8東日本SCMターミナル西3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:給料は、残業ありきなので残業しないとほとんどもらえてないよう... 続きを見る
3.4
広島県広島市南区西蟹屋3−3−26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
評価制度:自分を認めてくれる上司にあえば楽しい職場だと思います。
拠点...
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3.2
千葉県習志野市茜浜1−5−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:大手との長年のとりひきのため、仕事はたくさんあり、かせげます... 続きを見る
3.3
埼玉県入間郡三芳町藤久保932−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:拘束時間に対して年収が見合っていない。ほぼサービス残業で日曜... 続きを見る