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トヨタ輸送中部株式会社の成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 富士松事業所

1.1
口コミ投稿日:2023年03月16日
働きがいを感じるポイント:
出来上がった新車を駐車場に運ぶ仕事なので、指定された場所に線に沿ってキッチリと停めたときにはある程度の達成感はあります。

この仕事が向いていると思う人:
決められたルールを決められた通りに出来ない人のほうが丁度良いです。
真面目な人はこの会社で働くのはもったいないです。

回答者: 男性/ 陸送部/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 陸送事業部

1.7
口コミ投稿日:2023年08月10日
働きがいを感じるポイント:出来立ての新車が運転出来る。この仕事が向いていると思う
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2023年07月10日
成長・キャリア開発:資格取得はないに等しい。トレーラー運転手希望なら大型取得補助
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回答者: 男性/ 積載/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年04月15日
成長・キャリア開発:準中型~大型免許+牽引免許が必要な運転は初めは大変で出来ない
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 積載部

2.5
口コミ投稿日:2023年10月07日
成長・キャリア開発:資格に関しては 選任者でないと 手当も出ないと思われます(運
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2023年02月09日
成長・キャリア開発:資格は運転免許さえあれば良い。研修制度はあるが一定以上の理解
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 積載部

2.5
口コミ投稿日:2023年02月23日
成長・キャリア開発:免許取得支援制度が年齢制限付きであります働きがい:まだ 未発
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年04月13日
働きがい:働きがいはあるの思います。休日はドライブに出かけるほど運転も好きなので
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回答者: 男性/ 技能職/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年06月28日
成長・キャリア開発:管理業務と人とのコミュニケー
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月25日
働きがい:トヨタグループで働くので、ルールがしっかりと決まっておりそこを守るのが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2016年06月09日
働きがい:お客様が購入され心待にされてる大事な車を運ぶわけですから 勿論 傷をつ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2016年06月09日
教育・研修:教育&研修制度としては 入社後きちんと教育担当の方が基本を教えて下さ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2016年06月09日
働きがい:TOYOTAの車を生産工場から出た できたての車に乗れたり トヨタ輸送
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2016年06月09日
教育・研修:初めは 基本ルールが細かく決まっているので それを完全にマスターする
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月05日
働きがい:好きな車の運転を仕事にしているところです。しかも、日本車、外車の中古車
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