回答者: 男性/ 積載/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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500万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 500万円 |
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月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
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トヨタ輸送中部株式会社の口コミ一覧ページです。トヨタ輸送中部株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを132件掲載中。エンゲージ会社の評判は、トヨタ輸送中部株式会社への転職・就職活動をサポートします!
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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500万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 500万円 |
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月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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300万円 | 24万円 | 2万円 | 40万円 |
年収 | 300万円 |
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月給(総額) | 24万円 |
残業代(月) | 2万円 |
賞与(年) | 40万円 |
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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440万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 440万円 |
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月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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0万円 | 0万円 | 0万円 | 0万円 |
年収 | 0万円 |
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月給(総額) | 0万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 0万円 |
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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0万円 | 0万円 | 0万円 | 0万円 |
年収 | 0万円 |
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月給(総額) | 0万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 0万円 |
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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350万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 350万円 |
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月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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0万円 | 0万円 | 0万円 | 0万円 |
年収 | 0万円 |
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月給(総額) | 0万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 0万円 |
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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570万円 | 45万円 | 12万円 | 60万円 |
年収 | 570万円 |
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月給(総額) | 45万円 |
残業代(月) | 12万円 |
賞与(年) | 60万円 |
トヨタ輸送中部株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 積載/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
トヨタの新車を主に運んでいる仕事なので、トヨタの経営が上手く回っている時は仕事も沢山ありますし、車のローンや住宅ローンなどの審査も通ると思います。
この、コロナの時期も休みは有りましたが長い休みは無く給料が無いとか生活が全く出来ない所まではいきませんでした。
事業の弱み:
トヨタの工場が止まったり、車が売れなかったり、自然災害などで部品が届けれなくて止まったりすると運ぶ車がないので仕事が無くなり給料が下がるのがこの仕事のデメリットだと思います。後は運転のマナーが少しでも悪いとトヨタの名前が入っているのでクレームがよく来ると思うので当たり前ではありますが、ルールを守り安全運転をしないといけません。
事業展望:
働き方改革で今は残業の時間が決められてくる様になると思います。しかし、うちの会社は残業の時間が多ければ多いほど給料も上がるので残業が出来なくなる分、給料体制をいい方向に持っていってほしいです。
また、新しく出てくる車がどんどん高くなってきているので購入者が居なければ仕事も無くなってしまうのでそこはこれからの心配です。