エンゲージ会社の評判
日本最大の会社口コミプラットフォーム
エンゲージ会社の評判
search-header

口コミ・評判を探す

求人を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

回答者別の社員口コミ(トヨタ輸送中部株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー/富士松事業所 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2023年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー/富士松事業所
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2023年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 25万円 0万円 36万円
年収 340万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 36万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 富士松事業所

1.1
口コミ投稿日:2023年03月16日
働き方の満足点:勤務時間や多様な働き方支援について満足している点はありません。遅
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 富士松事業所

1.1
口コミ投稿日:2023年03月16日
働きがいを感じるポイント:出来上がった新車を駐車場に運ぶ仕事なので、指定された場
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

トヨタ輸送中部株式会社の回答者別口コミ (33人)

  • 単車 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年09月11日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
2.3
最新の回答:2018年07月11日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.6
最新の回答:2022年04月18日
  • 陸送事業部 / 陸送部 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.7
最新の回答:2023年08月10日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.1
最新の回答:2024年04月17日
  • 積載部 / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年02月23日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年04月13日
  • 構内事業部 / 班長代理 / 班長代理 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
1.8
最新の回答:2024年06月17日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月05日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.4
最新の回答:2022年04月18日
回答者一覧を見る(33件)>>