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京西交通株式会社の口コミ一覧｜エンゲージ会社の評判
3.4
44件京西交通株式会社の口コミ一覧ページです。京西交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを44件掲載中。エンゲージ会社の評判は、京西交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2016年02月20日
口コミ投稿日：2016年02月12日
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2016年02月20日
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2019年11月13日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年11月13日
口コミ投稿日：2019年11月13日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年11月13日
口コミ投稿日：2019年11月13日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年11月13日
口コミ投稿日：2019年11月13日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年11月13日
口コミ投稿日：2015年08月01日
回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 退職済み/ 正社員
2.7
口コミ投稿日：2022年02月27日
回答者： 男性/ タクシー運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2015年08月01日
回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 退職済み/ 正社員
2.7
口コミ投稿日：2022年02月27日
回答者： 男性/ タクシー運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2022年02月27日
回答者： 男性/ タクシー運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2022年02月27日
回答者： 男性/ タクシー運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2022年02月27日
回答者： 男性/ タクシー運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 540万円 | 45万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 540万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 45万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
口コミ投稿日：2019年10月07日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年10月07日
口コミ投稿日：2019年10月07日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年10月07日
口コミ投稿日：2019年10月05日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年10月05日
口コミ投稿日：2019年10月07日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年10月07日
口コミ投稿日：2019年10月05日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年10月05日
口コミ投稿日：2019年10月07日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年10月07日
口コミ投稿日：2019年10月07日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年10月07日
口コミ投稿日：2019年10月07日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年10月07日
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| --万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | --万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2019年10月05日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年10月05日
口コミ投稿日：2019年10月05日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年10月05日
口コミ投稿日：2019年10月05日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年10月05日
口コミ投稿日：2019年10月05日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年10月05日
口コミ投稿日：2019年10月07日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年10月07日
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| --万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | --万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2019年10月05日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年10月05日
口コミ投稿日：2019年10月07日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年10月07日
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| --万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | --万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2019年10月07日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年10月07日
口コミ投稿日：2019年10月07日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年10月07日
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| --万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | --万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2019年10月05日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年10月05日
口コミ投稿日：2019年10月05日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年10月05日
口コミ投稿日：2019年10月07日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年10月07日
京西交通株式会社のカテゴリ別口コミ（44件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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京西交通株式会社の評判・口コミ 年収・給与
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
会社か給与を支払うことは、労基で定められている労働者の最低限の営みであり権利だということを会社は解っていない。全ての支出を経費と勘違いしているので、給料としてではなく会社がお金を支払うことに不快感を示している。乗務員さんは稼いできた売上の約40パーセントを会社に納める形になっております。そのような仕事の形態から会社の考え方として、乗務員さんはお金を生み、会社に運んでくれる。事務職はそのお金を食うだけ、という考え方です。乗務員さんを採用し、教育し、管理してる部署のことを全く考えてません。勤務時間も独自の変な方式を採っており、6時～16時(休憩1.5h)、残業の対象は16時以降ですが、残業は付きません。昇給は役職が上がらないと対象ではありません。昨今のタクシー会社では常識である自動日報も導入せず、管理に手間がかかっているのが現状である。時代に逆行している代表格の会社である。