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京阪京都交通株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2024年06月11日
事業の強み:
バスの運転技術はとても身につくと思います。
お客様と常に接しているため緊張感など精神的に強くなれると思います

事業の弱み:
近隣のバス会社と比べるとほぼ一番下だと思います。
もう少し基本給など福利厚生を強くしないと人も入ってこないと感じます

事業展望:
人員不足のため労務倒産の危機があるかも

回答者: 男性/ 企画職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年09月22日
事業の強み:京都市内西部及び亀岡市内での先行事業者なのでその地域の足となっている
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年03月26日
事業の強み:基本バス業務のみ。路線、高速、貸切がある。事業の弱み:一日の走行距離
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【さらに発展していくために必要な点】運転士の事をもう少し考えて貰
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3.9
神奈川県横浜市港北区鳥山町480
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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2.6
大阪府大阪市阿倍野区松崎町2−2−25阿倍野松崎町NKビル2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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2.8
愛知県名古屋市中村区名駅4−26−25
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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2.5
栃木県宇都宮市簗瀬4−25−5
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回答者: 女性/ ガイド/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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2.9
東京都文京区後楽1−1−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:会社の将来性に関しては、上層部が総取り替えでもしない限り無い... 続きを見る
3.9
愛知県名古屋市東区東桜1−3−7ヒシタビル4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 代表/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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2.8
静岡県静岡市葵区宮前町28
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
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