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菊池運輸株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
392万円250~550万円10

(平均年齢34.3歳)

回答者の平均年収392万円
回答者の年収範囲250~550万円
回答者数10

(平均年齢34.3歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
300万円
(平均年齢28.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
421万円
(平均年齢36.0歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
250万円
(平均年齢27.0歳)

年収分布

(人)
(万円)

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菊池運輸株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
口コミ投稿日:2022年04月12日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 40万円 0万円 20万円
年収 500万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:
賞与は年2回
福利厚生は退職金や長距離手当などはありません。
事故を起こしてしまった際、事故負担金が発生し
事故でかかってしまった総額の3割負担です。
毎月給料から天引きされるシステムになっていて
法律上はアウトな会社です。

評価制度:
昇進・昇格などはドライバーである限り一切ありません。
また会社の方針上ドライバーの売り上げを均等にするため実力がいくらあっても新人と給料は変わりません。
所長や配車担当に相談しても改善は見られませんでした。

口コミ投稿日:2023年05月15日

回答者: 男性/ 菊池運輸株式会社/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年05月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:能力に応じて、手当の金額が変わるため、実力主義。また、実力・コミュニケ
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口コミ投稿日:2022年05月29日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年05月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 26万円 0万円 10万円
年収 420万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:年収420評価制度:希望すれば大
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口コミ投稿日:2023年10月10日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 一般/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年10月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 40万円 10万円 10万円
年収 400万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 10万円
給与制度:歩合が多いのでやった分だけ給料に反映されるので忙しい付きは給料に対して
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口コミ投稿日:2022年02月28日

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年02月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:初めに説明されたのは、固定給+歩合だったが、実際には名目上は固定給はあ
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口コミ投稿日:2020年03月15日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2020年03月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:長距離にしては安い、4トンクラスなら地場の給料と変わらない、一般の荷物
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菊池運輸株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ ドライバ/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年11月18日
福利厚生:退職金など特にない通勤手当も月数千円しかでないオフィス環境:建物はでき
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 一般/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年10月10日
福利厚生:寮はあるが基本的に泊まりが多いので殆ど家にはいない形になる。トラックは
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3.3
埼玉県所沢市城1−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:昇給年1回 賞与年2回事故などはしても給料に支障はないがボー... 続きを見る
2.8
東京都港区芝浦4−3−4田町きよたビル6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
給与制度:月給は年に数千円ずつ上がっていきますが、税金もその分上がるた... 続きを見る
2.9
東京都新宿区西新宿8−17−1住友不動産新宿グランドタワー25F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:年齢層は広いが、実力至上主義なのでやる気と実績が伴えば若手で... 続きを見る
2.7
福岡県福岡市東区多の津1−20−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:某大企業の子会社ということもあり、福利厚生はきちんてしている... 続きを見る
3.0
大阪府東大阪市西鴻池町3−1−22
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:運行管理者等の資格を取得しても何の手当もつかない。取得前は手... 続きを見る
3.1
埼玉県さいたま市岩槻区柏崎1063−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.7
東京都新宿区西新宿8−17−1住友不動産新宿グランドタワー25F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 食材日用品宅配/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託/ なし
給与制度:自営運送業にありがちな個数歩合給重量、配送担当エリア、走行距... 続きを見る
3.4
大阪府泉大津市我孫子1−3−37
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:配送の担当者は毎月の運ぶ件数や供給金額によって若干の変動があ... 続きを見る
2.7
岡山県岡山市北区大内田1042−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.7
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1−12−7大宮西口第二大栄ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:残業しないと給与は高くない。評価制度:上が詰まっているので、... 続きを見る

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