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亀甲通運株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
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建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理他）
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口コミ投稿日：2019年07月17日

回答者： 男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月17日
入社理由・入社後の印象：就業規則が40年前から手直しされてあらず、従業員にも秘密にするナンセンスな風潮があった。就業規則に記載されていた休日数も年間二桁の日数しかなく、更に休日出勤も強制された、
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口コミ投稿日：2019年07月17日

回答者： 男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月17日
入社理由・入社後の印象：自宅に近く通勤が便利で早く帰宅できたから。20年前は、業
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東京都江東区冬木１４−５
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回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:深夜の勤務には手厚い手当があるのかと思っていましたが手薄い手... 続きを見る
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ダイセーエブリー二十四株式会社

2.9
愛知県一宮市萩原町萩原松山５３１−２７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ センター長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:とにかくよく働かされる。業務と責任が管理者に集中しすぎる。... 続きを見る
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郵船ロジスティクス株式会社

3.2
東京都品川区東品川４−１２−４品川シーサイドパークタワー８Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ソリューションデザイン/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ サプライチェーンソリューション部
入社理由:業界大手で安定していること、前職より給料が上がりそうだった事... 続きを見る
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株式会社タイセイ

2.7
埼玉県戸田市笹目５−２４−２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:求人広告には家族思いの良い会社だの書いてありましたが実際には... 続きを見る
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株式会社マルハニチロ物流

3.1
東京都中央区豊海町４−５豊海振興ビル６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 回答なし/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前後のギャップは特に少ないと思います。... 続きを見る
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株式会社関通

3.2
兵庫県尼崎市西向島町１１１−４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 現場/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は同期とも関われる環境があると感じていたが、教育関係の... 続きを見る
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株式会社イー・ロジット

2.9
東京都千代田区外神田３−１１−１１Ｃｉｒｃｌｅｓ秋葉原６Ｆ７Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 現場/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:上場しているから安定して働けると思った。物流業界で成長が見込... 続きを見る
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久留米運送株式会社

2.6
福岡県久留米市東櫛原町３５３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:とにかく給料が上がらない。普通の会社で昇給で確実に年々上がっ... 続きを見る
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池畑運送株式会社

3.4
三重県四日市市新正３−１２−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:

【社員のモチベーションについて】退職者が多くモチベーショ... 続きを見る
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浪速運送株式会社

2.6
大阪府大阪市西区南堀江１丁目４－１９なんばスミソウビル　９Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:周りより極端に差をつけて、活躍しないとなかなか長く在籍する気... 続きを見る
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