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東北西濃運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.2

東北西濃運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。東北西濃運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを49件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東北西濃運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2019年04月15日
口コミ投稿日:2019年06月20日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年06月20日
口コミ投稿日:2019年06月05日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年06月05日
口コミ投稿日:2019年06月05日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年06月05日
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2.8
東京都葛飾区奥戸5−12−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 総合職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはいいと思います!挑戦する機会も言えば設けていただけま...
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3.1
東京都小平市小川東町3−1−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:大企業らしく、コンプライアンスや安全に関する意識が非常に強い...
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3.1
東京都品川区勝島1丁目1-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般社員
企業カルチャー・社風:それほど特徴を持っていないと思います。組織体制・コミュニケー...
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3.1
東京都多摩市乞田1254−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:お正月には雑煮の振る舞いがあったり、三が日の間に出勤するとお...
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4.2
東京都品川区西五反田7−22−17TOCビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託/ 運送事業部
企業カルチャー・社風:いつもチャレンジを応援してくれます。まずやってみて、検証して...
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2.7
千葉県市川市高谷新町6−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの体育界系。上下はやや厳しめな部分があります。組織体...
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2.9
愛知県豊田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:本社は基本的に静か。もくもくと仕事をしたい人には向いている。...
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3.1
茨城県筑西市みどり町2−1−1日本ハムファクトリー株式会社茨城工場内
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦の機会は頂ける。風通しについては比較的良くなって来た。組...
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2.6
東京都品川区上大崎2丁目25-2新目黒東急ビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:年に一回トヨタが主催するフォークリフトの大会に出場する選手を...
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3.1
東京都江東区辰巳3−9−27OCS東京スカイゲート
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:・先輩、後輩の仲が良い・危機的状況の時に団結し乗り越えられる...
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東北西濃運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ セールドライバー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
古い考えの会社ですが
営業所によって人の良し悪しがあるので
営業所による。
組織体制・コミュニケーション:
部署によるが私が努めていた職場は人数がそんなに多くなかったので、
みんな仲がよく、上司とも交流しやすかったです。
若い人があまりいないので20代だと特に重宝されます。
ダイバーシティ・多様性:
障害者雇用もあったはず