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- 岩手県交通株式会社の評判・口コミ
岩手県交通株式会社の評判・口コミ - エンゲージ会社の評判
3.0
61件岩手県交通株式会社の会社評価
回答者：正社員12名
岩手県交通株式会社の会社評価
回答者：正社員12名
総合評価：3.0
-
- 会社の成長性や将来性
- 2.8
-
- 事業の優位性や独自性
- 3.0
-
- 実力主義
- 3.0
-
- 活気のある風土
- 2.9
-
- 20代成長環境
- 2.9
-
- 仕事を通じた社会貢献
- 3.4
-
- イノベーションへの挑戦
- 3.0
-
- 経営陣の手腕
- 2.8
平均年収（正社員）
310万円
（平均年齢39歳）
残業時間（月間）
42時間
年収・給与の納得度48%
勤務時間の納得度55%
休日・休暇の納得度60%
職場の人間関係の満足度63%
人気の企業と比較
岩手県交通株式会社の会社評価
- 絞り込み
-
総合評価：3.0
回答者：正社員12名
-
- 会社の成長性や将来性
- 2.8
-
- 事業の優位性や独自性
- 3.0
-
- 実力主義
- 3.0
-
- 活気のある風土
- 2.9
-
- 20代成長環境
- 2.9
-
- 仕事を通じた社会貢献
- 3.4
-
- イノベーションへの挑戦
- 3.0
-
- 経営陣の手腕
- 2.8
平均年収（正社員）
310万円
（平均年齢39歳）
残業時間（月間）
42時間
- 年収・給与の納得度
- 48%
- 勤務時間の納得度
- 55%
- 休日・休暇の納得度
- 60%
- 職場の人間関係の満足度
- 63%
総合評価（男性）：3.0
回答者：正社員12名
-
- 会社の成長性や将来性
- 2.8
-
- 事業の優位性や独自性
- 3.0
-
- 実力主義
- 3.0
-
- 活気のある風土
- 2.9
-
- 20代成長環境
- 2.9
-
- 仕事を通じた社会貢献
- 3.4
-
- イノベーションへの挑戦
- 3.0
-
- 経営陣の手腕
- 2.8
平均年収（正社員）
310万円
（平均年齢39歳）
残業時間（月間）
42時間
- 年収・給与の納得度
- 48%
- 勤務時間の納得度
- 55%
- 休日・休暇の納得度
- 60%
- 職場の人間関係の満足度
- 63%
岩手県交通株式会社の総合評価は3点です（12人の正社員の回答）。岩手県交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを61件掲載中。
岩手県交通株式会社のカテゴリ別口コミ（61件）
岩手県交通株式会社の年収データ
| 回答者の平均年収 | 回答者の年収範囲 | 回答者数 |
|---|---|---|
| 310万円 | 200~450万円 | 13人 |
（平均年齢38.8歳）
| 回答者の平均年収 | 310万円 |
|---|---|
| 回答者の年収範囲 | 200~450万円 |
| 回答者数 | 13人 |
×
平均年収・年収範囲は、当該企業で就業経験のある方を対象としたアンケートを基に、有効な回答かつ、雇用形態が正社員の回答から算出しております。
当サイトに投稿いただいた時点の回答に基づいており、実際の年収とは異なる可能性があります。
（平均年齢38.8歳）
職種別平均年収
| 職種 | 平均年収 |
|---|---|
| 企画・事務・管理系 （経営企画、広報、人事、事務 他） | 266万円 （平均年齢35.0歳） |
| 運輸・物流・設備系 （ドライバー、警備、清掃 他） | 357万円 （平均年齢43.3歳） |
| その他 （公務員、団体職員 他） | 200万円 （平均年齢27.0歳） |
年収分布
（人）岩手県交通株式会社の回答者別口コミ（13件）
- 事務 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.2
最新の回答：2024年05月23日
- 正社員 / 運転士 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.0
最新の回答：2023年12月20日
- 運転士 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答：2023年05月28日
- バス乗務員 正社員/ 在籍11～15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.3
最新の回答：2023年05月11日
- 事務 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.3
最新の回答：2023年02月22日
岩手県交通株式会社の職種別口コミ（61件）
岩手県交通株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ
この口コミの質問文
Q.勤務時間・休日休暇：この会社でのワークライフバランスはいかがですか？勤務時間や休日休暇に関して具体的に教えてください。
Q.多様な働き方支援：リモートワーク できる、早帰りできる、副業可など、この会社の働き方支援について教えてください。
岩手県交通株式会社の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
口コミ投稿日：2023年12月20日
岩手県交通株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ
この口コミの質問文
Q.企業カルチャー・社風：この会社のカルチャー・社風はどのような特徴がありますか？
Q.組織体制・コミュニケーション：この会社の組織体制や社員同士のコミュニケーションには、どのような特徴がありますか？
Q.ダイバーシティ・多様性：性別、人種、国籍、宗教、ワークスタイル、障害の有無など、多様さを活かし、企業の競争力に繋げる取り組みがあれば教えてください。
岩手県交通株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
口コミ投稿日：2024年05月23日
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.2
岩手県交通株式会社の女性の働きやすさの口コミ
この口コミの質問文
Q.女性の働きやすさ：この会社は女性にとって働きやすい会社だと思いますか。また、どのような点で、そのように感じますか？
岩手県交通株式会社の評判・口コミ 女性の働きやすさ
口コミ投稿日：2024年05月23日
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.2
岩手県交通株式会社の成長・働きがいの口コミ
この口コミの質問文
Q.成長・キャリア開発：この会社での勤務経験を通じて、どのようにキャリア開発や成長ができますか。また、会社にはどのような支援制度がありましたか？
Q.働きがい：この会社での勤務経験を通じて、どのような点に働きがいを感じますか？
岩手県交通株式会社の評判・口コミ 成長・働きがい
口コミ投稿日：2024年05月23日
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.2
岩手県交通株式会社の入社前とのギャップの口コミ
この口コミの質問文
Q.入社時の期待と入社後のギャップ：あなたが入社時に期待していたことと、入社後のギャップがあれば、具体的に教えてください。
岩手県交通株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
口コミ投稿日：2022年01月06日
回答者： 男性/ 運行管理者/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
岩手県交通株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ
この口コミの質問文
Q.事業の強み：この会社の事業には、どのような強みがありますか？
Q.事業の弱み：この会社の事業には、どのような弱みがありますか？
Q.事業展望：この会社の事業の今後について、どのような見通しをお持ちですか？
岩手県交通株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
口コミ投稿日：2024年05月23日
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.2
事業の強み:
･公共交通機関のため、潰れることがない
事業の弱み:
･運転士の高齢化
･自動運転技術向上に伴い仕事を奪われる可能性がある
事業展望:
運転士の高齢化、運転士の応募者が少ないため売上はますます減少していくでしょう。一般路線を継続的に縮小して貸切運行で売上をたてていくと思います。
･公共交通機関のため、潰れることがない
事業の弱み:
･運転士の高齢化
･自動運転技術向上に伴い仕事を奪われる可能性がある
事業展望:
運転士の高齢化、運転士の応募者が少ないため売上はますます減少していくでしょう。一般路線を継続的に縮小して貸切運行で売上をたてていくと思います。
岩手県交通株式会社の年収・給与の口コミ
この口コミの質問文
Q.給与制度：この会社の給与制度（昇給・賞与・各種手当など）には、どのような特徴がありますか？
Q.評価制度：この会社の評価制度（昇進・昇格の頻度や基準、年功序列or実力主義など）にはどのような特徴がありますか？
岩手県交通株式会社の評判・口コミ 年収・給与
口コミ投稿日：2022年06月08日
回答者： 男性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業所
2.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 320万円 | 25万円 | 8万円 | 30万円 |
| 年収 | 320万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 25万円 |
| 残業代（月） | 8万円 |
| 賞与（年） | 30万円 |
給与制度:
昇給は近年ようやくまともに(といっても2000円程度)あがるようになったとのこと。以前は数百円程度しか上がっていなかったらしいのでそれと比較すればまともに思える。
賞与は年間2か月程度で会社の業績で上下する。現状を踏まえれば出ているだけで御の字である。
評価制度:
営業所勤務か本社勤務かで変わってくるかと思われるが何も問題がなければ係長まではあがるとのこと。
昇給は近年ようやくまともに(といっても2000円程度)あがるようになったとのこと。以前は数百円程度しか上がっていなかったらしいのでそれと比較すればまともに思える。
賞与は年間2か月程度で会社の業績で上下する。現状を踏まえれば出ているだけで御の字である。
評価制度:
営業所勤務か本社勤務かで変わってくるかと思われるが何も問題がなければ係長まではあがるとのこと。
エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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岩手県交通株式会社の評価分布
- 絞り込み：
-
会社の成長性や将来性
- 会社の成長性や将来性
- 事業の優位性や独自性
- 実力主義
- 活気のある風土
- 20代成長環境
- 仕事を通じた社会貢献
- イノベーションへの挑戦
- 経営陣のリーダーシップ
- 会社の成長性や将来性
-
2.8
| 星5つ |
|
0人 |
|---|---|---|
| 星4つ |
|
1人 |
| 星3つ |
|
3人 |
| 星2つ |
|
5人 |
| 星1つ |
|
5人 |
回答者：14人
- 事業の優位性や独自性
-
3.0
| 星5つ |
|
0人 |
|---|---|---|
| 星4つ |
|
2人 |
| 星3つ |
|
4人 |
| 星2つ |
|
5人 |
| 星1つ |
|
3人 |
回答者：14人
- 実力主義
-
3.0
| 星5つ |
|
0人 |
|---|---|---|
| 星4つ |
|
3人 |
| 星3つ |
|
2人 |
| 星2つ |
|
6人 |
| 星1つ |
|
3人 |
回答者：14人
- 活気のある風土
-
2.9
| 星5つ |
|
0人 |
|---|---|---|
| 星4つ |
|
1人 |
| 星3つ |
|
4人 |
| 星2つ |
|
6人 |
| 星1つ |
|
3人 |
回答者：14人
- 20代成長環境
-
2.9
| 星5つ |
|
0人 |
|---|---|---|
| 星4つ |
|
4人 |
| 星3つ |
|
1人 |
| 星2つ |
|
1人 |
| 星1つ |
|
8人 |
回答者：14人
- 仕事を通じた社会貢献
-
3.4
| 星5つ |
|
1人 |
|---|---|---|
| 星4つ |
|
5人 |
| 星3つ |
|
3人 |
| 星2つ |
|
2人 |
| 星1つ |
|
3人 |
回答者：14人
- イノベーションへの挑戦
-
3.0
| 星5つ |
|
0人 |
|---|---|---|
| 星4つ |
|
3人 |
| 星3つ |
|
3人 |
| 星2つ |
|
4人 |
| 星1つ |
|
4人 |
回答者：14人
- 経営陣のリーダーシップ
-
2.8
| 星5つ |
|
0人 |
|---|---|---|
| 星4つ |
|
1人 |
| 星3つ |
|
3人 |
| 星2つ |
|
6人 |
| 星1つ |
|
4人 |
回答者：14人
岩手県交通株式会社のスコアデータの推移
※各年の評価回答人数が少ない場合や0人の場合、他の年や総合評価との乖離が大きくなることがあります
-
- 0
-
- 3.3
-
- 3.5
-
- 3.1
-
- 3.5
-
- 0
-
- 2020
-
- 2021
-
- 2022
-
- 2023
-
- 2024
-
- 2025
-
- 0人
-
- 2人
-
- 1人
-
- 4人
-
- 1人
-
- 0人
年
回答数
岩手県交通株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文岩手県交通株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 男性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業所
社宅はアパートを借り上げてくれる。家賃補助がいくらか、というよりは持ち出しが3000円で借りられる。水道光熱費は自腹だがこれはかなり大きいと思う。その他の福利厚生は路線バスに無料で乗れるということくらいか。
オフィス環境:
バス会社なので、営業所でも本社でも出勤時間によるが事務員であればバスでの通勤も可能であろう。立て替えたばかりの営業所もあるが基本的には建物も老朽化しており、経理システムなどはハードもソフトも骨董品。営業所によってはドライブレコーダー刷新や、新バスロケーションシステム、ICカード導入に伴いなど、新しいシステムも流入してきている。
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