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岩手県交通株式会社のすべての口コミ

契約社員
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その他
女性
回答なし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2018年11月16日
勤務時間・休日休暇:人員不足さえなければ、有給休暇は、ほぼ法律上通り割り振られ、
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年01月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に夜勤があることは知っていたのですが、その
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年11月24日
女性の働きやすさ:女性事務員が2人ほどいたが泊まりは希望しない限りさせていない(
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口コミ投稿日:2018年10月26日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:とにかく安いです。時間とお金をかけて取得した大型二種免許。職業柄他人の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2018年08月21日
雇用の安定性:社会に必要なインフラの1つでもあるので、まあ会社自体は無くなること
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2018年11月16日
成長性・将来性:バスの乗務員がとにかく入ってこないので、将来業務倒産するのではな
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年05月28日
女性の働きやすさ:すでに素敵な女性が活躍しております。入社にあたっては特に女性だ
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回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業所/ 係長

2.3
口コミ投稿日:2021年01月03日
オフィス環境:バスだけでなく、PCやオフィス用品、バス会社特有の機械等かなり型が
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口コミ投稿日:2021年11月24日

回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年11月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 15万円 60万円 20万円
年収 240万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 60万円
賞与(年) 20万円
給与制度:250万円程度だと思う。残業手当少なすぎる印象だけどバス業界だとこんな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2018年11月16日
雇用の安定性:乗務員が足りないので、よほどの事がない限りは定年まで働き続けること
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回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業所/ 係長

2.3
口コミ投稿日:2021年01月03日
女性の働きやすさ:女性は基本的に事務員としてしか業務がなく、男性ほど面倒な業務は
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年05月23日
女性の働きやすさ:女性社員は割と多いので働きやすい方だと思います。育休も取りやす
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年01月06日
事業の強み:バスの利用は生活の一部となっている人も多くいるので、なくなる心配はな
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年01月06日
働きがい:バスや車が元々好きという方はたくさん触れ合う機会があるので働きがいがあ
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年02月22日
オフィス環境:建物は相当古い営業所が多いです。個人的にはトイレの古さが気になりま
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口コミ投稿日:2018年10月17日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与で不満を抱えていない社員は誰一人もいないと思うほどの低賃金です。最
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:一日の勤務時間は13時間くらいでそのうち実働は7時間くらいで
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口コミ投稿日:2018年08月08日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:感じ方は人それぞれとは思いますが、生活していくにはかなり我慢を持ちいら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:とにかく一日の拘束時間が長いです。家に帰っても居場所がない人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:拘束時間は一日13時間くらいで実働は7時間くらいの運転です。
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口コミ投稿日:2018年10月17日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:一ヶ月間公休日以外の欠勤もなく勤務して手取り15万円以下ですからね…。
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口コミ投稿日:2018年08月08日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与年収について、社員の殆どの人達は自分の給与について満足している人は
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口コミ投稿日:2018年11月16日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2018年11月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスは、毎年夏冬にほぼ定額支給されます。ただし、支給額は基本給の1
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年06月28日
女性の働きやすさ:女性の方にはおすすめ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:どこのバス会社も同じように拘束時間が長く、それが苦痛に思えて
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口コミ投稿日:2018年10月17日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:拘束時間からしてとにかく割の合わない給与です。これで生活していくのは配
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