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丸嶋運送株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月01日
入社理由・入社後の印象:私自身は女性ですが、以前勤めていた会社は、女性の役職者への登用実績がありませんでした。永くやりがいのある仕事がしたいと探している時にたまたま丸嶋運送の求人記事が目に付きました。入社前は、初めての業種ということもあり不安でしたが、共に働く従業員の方が親切に指導してくれ、ありがたかったです。女性も頑張れば役職をもらえ、やりがいのある仕事が与えられます。ドライバーの役職者の方も頼り甲斐があり、とてもバランスの良い会社だと思いました。

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月01日
女性の働きやすさ:運送業界は男性社会の色が多いにも関わらず、女性職員の頑張りを認
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月01日
女性の働きやすさ:産休制度や育児休暇制度も完備されており、女性の働く環境としては
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月01日
福利厚生:福利厚生もとても充実しており、全線高速使用、ドライバー室には、マッサー
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月01日
企業文化・社風・組織体制:社風については、ドライバー同士の結束が固いです。ドライ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月01日
オフィス環境:職場環境については、申し分ありません。綺麗なシャワールームも完備さ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
成長性・将来性:どんな会社でも働く人は知らないでやってくる会社はトラックがあるか
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口コミ投稿日:2019年10月04日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:これだけかな今時のドライバー業務でボーナス年に二回10万貰えるらしい5
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2016年03月13日
働きがい:運送会社は福利厚生なかったり正社員雇用が無い中、他と比べて正社員雇用と
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:主体性を発揮できる会社だったと思います。 私自身は一般事務で入社しました
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:契約上では、定時は8時30分~17時30分。しかし、実際は納
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月03日
仕事内容:聞いてください!行きも帰りもバラしかありませんホントに今働いているドラ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月03日
勤務時間・休日休暇:面接の時に月に8~9は休みと聞いた確かに4ヶ月目からは隔週で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:出勤扱いになるのは、荷物を降ろしたその日。仮に、その日が積み
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:休日は日・祝・GW・盆・年末年始。プラス月2回程度の土曜休み
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月03日
成長・キャリア開発:仕事を通じた成長などなにもないただ毎日臭いトラックに乗って積
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】求人を見ての入社【入社後のギャップ求人誌には
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:疾病等で運転に支障があると分かれば、すぐに切り捨てる。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
働きがい:当然やりがいは働けば働くほどなくなる体は疲れるし臭いし給料少ないし休み
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月03日
会社の安定性:50歳過ぎてこんなにくたくたになるまで働けないと思った昔から働いて
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口コミ投稿日:2018年10月26日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:運送業では珍しく、年二回の賞与がある。燃費賞を取れば金券がもらえる。退
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
オフィス環境:最悪シャワーも入れないトラックの中は汗臭い息苦しいめまいがする一週
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
福利厚生:基本的には、最低限の福利厚生はある。が、あくまで最低限レベル。ここがい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
オフィス環境:奈良の本社はこの数年間でかなり拡大化した。倉庫・駐車場・事務所、大
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】パレット積み込みの時だけはやる気が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:全線高速という点。そこは他の運送会社とは違うかなと思っ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】なぜか女性ドライバーを入社させるつもり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】ドライバー同士で仲良く話してる光景はい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】ドライバー動作の仲は良いように見える。
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