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関東名鉄運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.3
19件
関東名鉄運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。関東名鉄運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを19件掲載中。エンゲージ会社の評判は、関東名鉄運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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3.1
東京都大田区平和島5−8−23浅井第一ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ あ/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:女性が多く、男性が少なかったため、飲み会など、とても楽しかっ...
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3.3
東京都港区白金台3−16−8クレール白金台1005
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:自分のやり方で仕事をこなせる。やる気アピールと頑張ってるアピ...
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2.6
愛知県名古屋市中村区名駅南2−6−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:若い時に挑戦する機会などはほとんどない。運次第で立ち上げメン...
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2.7
愛知県春日井市東野町9−7−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:環境ISOの取組やコンプライアンス委員会など、会社規模が大き...
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2.8
埼玉県三郷市上口891−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:体力が求められる典型的な体育会系の職場。ダイバーシティ・多様...
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2.7
東京都中央区勝どき6−5−3山九第2ビル1F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人間関係について、気になる点を具体的に教えてください。従業員...
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3.2
東京都港区海岸3−18−1ピアシティ芝浦ビル5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:派遣先の上長や派遣先社員さんとコミュニケーションを取ることが...
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2.9
東京都港区西新橋2−8−12第二土井ビル5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:運送会社ってクセのある人が多いが、ここは社員同士とても仲がよ...
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3.2
大阪府東大阪市本庄1−12−10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】トラックに乗っている時間はレコーダーで監...
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2.7
福岡県糟屋郡久山町久原2859−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:大卒の新卒がまだ少ない点。中途採用の現場上がり役職者がとても...
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関東名鉄運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
身の丈に合わない仕事をしようと無理をしている会社。
組織体制・コミュニケーション:
組織としてなりたっていない。運転手と事務側、経営側が連動してるようには思えない
ダイバーシティ・多様性:
取り組んでるように思える点が全くない。会社の言うことを素直にきける人間を採用しているだけと思われる。