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株式会社湊組の福利厚生・オフィス環境
3.0

株式会社湊組の福利厚生・オフィス環境の口コミページです。株式会社湊組で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを57件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社湊組への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年04月24日
口コミ投稿日:2023年02月14日
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 物流第一課
2.2
口コミ投稿日:2023年12月04日
回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2022年03月08日
回答者: 男性/ 機械整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2022年10月31日
回答者: 男性/ 機械オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
1.3
口コミ投稿日:2024年07月10日
回答者: 男性/ 管理スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 生産部/ スタッフ
2.6
口コミ投稿日:2022年10月02日
回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2021年10月04日
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 物流第一課
2.2
口コミ投稿日:2022年07月16日
回答者: 男性/ 保全/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.6
口コミ投稿日:2023年01月20日
回答者: 男性/ 保全/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.6
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2.5
東京都港区海岸2−1−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 通関業務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
福利厚生:住宅補助は新卒だけあり、それも入社7年までと決まっており。そ...
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4.0
大阪府大阪市西区新町4−19−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
オフィス環境:場所にもよりますが、暇な人と忙しい人がハッキリしていて会社経...
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3.1
愛知県名古屋市中村区名駅4−9−8シンフォニー豊田ビル15F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.2
大阪府東大阪市本庄1−12−10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.5
福岡県糟屋郡久山町久原160
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
オフィス環境:気楽に居られるし、上司もあまりうるさくなく先輩達も分からなけ...
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2.9
東京都中央区新川2−3−1セントラルスクエア2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.7
京都府八幡市八幡カイトリ1−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 大阪中央営業所/ なし
福利厚生:特にない。通勤手当も幾ら出るのか説明無し。オフィス環境:間借...
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2.5
神奈川県相模原市南区麻溝台1−13−1DPL相模原
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
オフィス環境:周りに店がほとんどなく、社内にコンビニがあるだけ。休憩スペー...
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3.0
東京都港区芝大門1−1−30芝NBFタワー2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ なし/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
福利厚生:住宅補助がある。独身だと月3万までだが、既婚だと手厚い。オフ...
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2.8
東京都港区芝浦4−3−4田町きよたビル6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社湊組の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ 現場/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
通勤手当は、ガソリン代として、距離に応じて支給される。遠くの人はその分通勤手当が多く支給される。一応、各種交通機関を使用して通勤する場合は、最大支給額に限度はあると思うが、規定を見る限り全額支給される仕組みになっているようだ。ただ勤務場所によると、交通機関が勤怠の時間に、営業してるかどうかという問題があるかもしれないので、普通の多くの従業員はマイカー通勤する人が多い。