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株式会社ホンダ・レーシングのカテゴリ別口コミ（20件）

福利厚生・オフィス環境(4件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(14件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(1件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)

株式会社ホンダ・レーシングの回答者別口コミ（4件）

  • 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
3.3 最新の回答：2017年03月03日
  • 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
4.6 最新の回答：2016年03月05日
  • 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2014年時点の情報
4.0 最新の回答：2015年08月01日
  • 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
3.8 最新の回答：2015年08月01日
回答者一覧を見る（4件）

株式会社ホンダ・レーシングの職種別口コミ（20件）

企画・事務・管理系（15件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
電気・電子・機械系エンジニア（5件）
（電子・回路・機械設計 他）
すべての口コミを見る（20件）

株式会社ホンダ・レーシングの福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日：2015年08月01日
福利厚生：基本的な福利厚生はかなり充実しており
手当もかなりしっかりしている。

また有休も、必ず消化しなければならない文化であり土日もしっかり休める所も良い所です。
ただ、仕事量自体は多いので自分でマネジメントしっかりできれば良いのですが…
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株式会社ホンダ・レーシングの働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2017年03月03日

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2017年03月03日
勤務時間・休日休暇：組合が強いので基本サービス残業がない。やった分だけ手当は出るが各部署、月の制限を設けていて月末は残業満タンといって帰る人が多い。
休日出勤も組合員は組合折衝がいるので、よっぽど緊急でないとない。あくまで二輪の研究所の話ですが
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働き方（勤務時間・休日休暇・制度）のすべての口コミを見る

株式会社ホンダ・レーシングの成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2016年03月05日

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

4.6
口コミ投稿日：2016年03月05日
働きがい：動けばやりたい事をやれるチャンスがある。
給料が良い。
福利厚生制度が他の会社より数段優遇されている。
社宅制度も優遇されている。
単身赴任に待遇がよい。
海外駐在の待遇もよい。
ボーナスが凄く高い。
株価がたかい。
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株式会社ホンダ・レーシングの年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2015年08月01日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
750万円 --万円 --万円 --万円
年収 750万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
評価制度：若手は基本的に優秀な人が多いので、能力に大きな問題が無ければ、誰が評価されてもおかしくない。それゆえに、評価制度には基本的に上司との相性で決まるので運の要素が大きい。また、一度ついた評価はリカバリー不可能なので、優秀な人でも閑職であったりする。
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