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回答者別の社員口コミ（株式会社北十）

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー/フリー/無し 在籍期間 在籍6～10年
在籍状況 退社済み（2022年時点） 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー/フリー/無し
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6～10年
在籍状況 退社済み（2022年時点）
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
時間
年収・給与の納得度
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
口コミ投稿日：2024年08月16日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ フリー/ 無し

4.3
口コミ投稿日：2024年08月16日
成長・キャリア開発:なし。その場しのぎの研修のみ。働きがい:手積み、パレット積み
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口コミ投稿日：2024年08月16日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ フリー/ 無し

4.3
口コミ投稿日：2024年08月16日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与制度:＊賞与に関しては、他社／運輸会社に比べると、出ます。普段の給料が高いと
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口コミ投稿日：2020年02月12日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.7
口コミ投稿日：2020年02月12日
社内制度：社内成績が良いと、新しいトラックに乗り替えることが可能です。サイズにこ
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口コミ投稿日：2020年02月06日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.3
口コミ投稿日：2020年02月06日
仕事内容：水産関係、食品関係、航空機部品関係につくことが多く、パレット積みよりも
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口コミ投稿日：2020年02月06日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.3
口コミ投稿日：2020年02月06日
社内制度：商品事故や車両事故を起こすと、仕事内容を減らされるばかりか、評価が下が
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口コミ投稿日：2020年02月01日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.7
口コミ投稿日：2020年02月01日
仕事内容：配達便には、様々なバリエーションが、あります。 1.定期便***収入に関
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口コミ投稿日：2020年01月31日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.3
口コミ投稿日：2020年01月31日
オフィス環境：何か車に関する修理を依頼すると簡単なことであれば、自社整備の方がい
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口コミ投稿日：2018年10月17日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.7
口コミ投稿日：2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制：自分の会社の始まった場所や名前を知っていますか？始まっ
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口コミ投稿日：2018年10月17日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.7
口コミ投稿日：2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制：基本となるやり方は、会社側が最初に教えてくださるのです
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株式会社北十のカテゴリ別口コミ（33件）

福利厚生・オフィス環境(2件)企業カルチャー・組織体制(5件)成長・働きがい(4件)事業展望・強み・弱み(4件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(7件)女性の働きやすさ(3件)入社前とのギャップ(2件)年収・給与(6件)
エンゲージ会社の評判 生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）業界 株式会社北十の評判・口コミ 50代 / 男性 / ドライバー / 退社済み（2022年時点）(正社員)の回答者口コミ
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