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株式会社北海道丸和ロジスティクスのすべての口コミ

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その他
回答なし

回答者: 男性/ センター管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年09月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 20万円 10万円 40万円
年収 450万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 40万円
給与制度:
地方の物流会社としては悪く無いとは思う。ただ、良くも悪くも収入は残業時間に依存しており安定はしない。配属される営業所により残業時間はまちまちだが残業が全てなのでやってる仕事と給与の整合性が取れないことが多い。収入を上げるには役職を上げるしか無いが人事制度も形骸化している部分が多く機能しているとは言えない。賞与も良くて1ヶ月分もらえるかどうかといったところで上場企業のグループ会社というフレーズを全面に押し出すが見合った給与では無いと思う。中間の役職の人たちがとても苦労している印象。逆にある程度役職が上がってしまえば会社に来ているかどうかも怪しい人たちがけっこういる。近年は徐々に給与ベースが上がっているが新卒や若手社員には大盤振る舞いしつつ中堅、ベテランには厳しいように見える。稼ぎたい人はとにかく残業で稼ぐしかないのだが、残業の規制が厳しくなってきており稼げない人がほとんど。親会社の規模が大きいため潰れる心配はないと思うがキャリアアップのためには自分が一番ど思っている人たちを蹴落としていくような強い意志が必要だと思う。どちらにせよあまり中途入社はお勧めできない。細々と長く働きたい人にはある程度合っている会社かもしれない。

回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年07月20日
企業カルチャー・社風:コロナ前の経験ですが、新卒入社は泊まり込みの合宿があります
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回答者: 男性/ 倉庫管理/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 札幌物流センター/ 主任

3.2
口コミ投稿日:2023年11月16日
福利厚生:通勤手当は勤務地によって異なるが,ガソリン代が賄えるほど支給はされない
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年08月22日
勤務時間・休日休暇:営業所や職種にもよるが、ドライバーは基本的に毎日かなりの残業
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年08月22日
福利厚生:持株会があり、毎月千円以上は入れないとならない。そこに積み立てていたも
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回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年07月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 14万円 0万円 15万円
年収 200万円
月給(総額) 14万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 15万円
給与制度:新卒入社・正社員でもかなり少ない方でした。賞与は月給より少ない程度。残
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月20日
教育・研修:入社をされてからしっかりと業務が出来る様になるまで先輩社員が手厚く指
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回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年07月20日
勤務時間・休日休暇:物流センター現場は残業が発生します。体調を崩して退職する人も
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回答者: 男性/ 倉庫管理/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 札幌物流センター/ 主任

3.2
口コミ投稿日:2023年04月17日
成長・キャリア開発:資格は合格すればその資格の受験料を出してもらえる。センターに
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月20日
勤務時間・休日休暇:基本固定シフトでありますが、変則する場合もある為、生活習慣を
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回答者: 男性/ 倉庫管理/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 札幌物流センター/ 主任

3.2
口コミ投稿日:2023年04月17日
オフィス環境:配属先による。老朽化が進んでいるセンターであれば、暖房などもないた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月20日
勤務時間・休日休暇:1ヵ月単位でシフトを決める為、休日の予定が立てやすいのは良い
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月20日
教育・研修:入社してからは先輩社員の指導の下、手厚くフォローもしていただける。新
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回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年07月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:配属先にもよりますが物流センター勤務は過酷だと思
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月20日
仕事内容:お問い合わせやクレームなどに関しては、その時の状況に応じて速やかに対応
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月20日
勤務時間・休日休暇:1ヵ月単位でのシフト編成の為、仕事・プライベートも含めスケジ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月20日
勤務時間・休日休暇:基本固定シフトではありますが、変則する場合もある為、生活習慣
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回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年07月20日
オフィス環境:本社や物流センターは石狩市。冬場は吹雪くので通勤は正直大変です。勤
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回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年07月20日
女性の働きやすさ:女性が少ないので発表者・司会者などに選ばれやすく、評価してもら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月30日
成長・キャリア開発:教育訓練に力を入れており、業務に必要な資格に関しては、試験の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月30日
成長・キャリア開発:資格取得に関し、合格の可能性の有無を問わず、一部の資格に関し
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