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回答なし
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現職
口コミ投稿日:2022年02月08日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年02月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 40万円 0万円 120万円
年収 600万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 120万円
給与制度:
昇給は特になく、乗っているトラックのサイズに応じてだいたいの給料が決まっていた。
在籍時は年に3回の賞与があった。
無事故手当ては年に一度。
更に社内でグループ分けされ、グループ内の全員が無事故だと手当てがあった。

評価制度:
月給は年齢に関係なくトラックのサイズによって決まり、在籍年数や事故の損害に応じて賞与の金額が変わるようである。

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年02月08日
福利厚生:社内に寮と、シャワーがある。オフィス環境:社内に子会社化された自動車工
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年02月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:配車係次第ではあるが、休日がほとんどなかったのは
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年02月08日
女性の働きやすさ:長距離ドライバーで毎日風呂に入れる保証はなく、固縛やシート掛け
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年02月08日
勤務時間・休日休暇:長距離のドライバーだからか、基本的に週6勤務で日曜に休みがな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年02月08日
事業の弱み:お得意先はたくさんあるが固定の仕事がほとんどないので、業務が安定しな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年02月08日
成長・キャリア開発:トレーラー未経験でも段階を踏んでトレーラ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年02月08日
企業カルチャー・社風:あいさつや礼儀についての指導がかなり
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