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現職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月07日
オフィス環境:ドライバーに対する事務所側の対応として言葉遣いは丁寧だが連絡がずさん。横乗り指導も3日程度。長距離も8時間休息を言われるが運行工程上、8時間休息取れないことには見て見ぬ振り。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月07日
勤務時間・休日休暇:夜中に走りきる為、睡魔に襲われても必死でハンドルを握らなけれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月07日
女性の働きやすさ:長距離になると、この会社だけではなく物流業界全体で女性は厳しい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月07日
仕事内容:面接時、ほぼバラ積みバラ下ろしないとの事だったが野菜のバラ積みはある家
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月07日
仕事内容:全てにおいてあまり干渉してこない。高速道路で100km/hまで出しても
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月07日
女性の働きやすさ:昼地場の仕事や夜間中距離の仕事だと時間も短く女性でも働ける環境
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月07日
働きがい:風通しが悪い。横も上もコミュニケーションの場が少ないというか皆無。モチ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月07日
勤務時間・休日休暇:コースによれば日曜祝日、盆休、GW、年末年始の連休がある。し
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