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新卒入社

回答者: 男性/ 船員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月11日
事業の強み:
500tクレーン台船があるので、大きな仕事をできる

事業の弱み:
支援制度がないので、交通費や有給を貰えない

事業展望:
畑や飲食等の利益がとれない事業を拡大しているので衰退していく可能性が高い
船の仕事が増えれば良くなるかと

回答者: 男性/ 船員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月11日
成長・キャリア開発:海に準ずる免許は取りに行かせてもらえる土木関連の免許も繁忙期
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回答者: 男性/ 港湾土木/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年01月25日
成長・キャリア開発:船の上で共同生活などしていたので我慢強さはものすごくついた。
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回答者: 男性/ 港湾土木/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年01月25日
勤務時間・休日休暇:簡単に言うと海上での工事現場なので勤務時間は安定していない。
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回答者: 男性/ 港湾土木/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年01月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:船で働くことを覚えたら陸上の工事現場では働いてら
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回答者: 男性/ 船員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月11日
福利厚生:特になし早出残業なんのそのオフィス環境:海仕事なら船での寝泊まり、宿泊
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回答者: 男性/ 港湾土木/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年01月25日
事業の強み:特殊な仕事でライバル会社も一般的に比べると少ない方だからこれからも仕
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口コミ投稿日:2021年01月25日

回答者: 男性/ 港湾土木/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年01月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 25万円 0万円 30万円
年収 330万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:近辺の同系統の会社と比べても基本的に給料は良い方だと思う。特に出張に出
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回答者: 男性/ 船員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月11日
女性の働きやすさ:肉体労働がメインのため働き
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