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株式会社日本カーゴエキスプレスの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 女性/ メールルーム事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年02月11日
組織体制・コミュニケーション:
少数のチーム制で、優しい人が殆どでした。基本的に相談できる環境なので、誰も何も教えてくれない、といったことはないように思います。このコロナ禍だからという訳ではなく、仕事終わりや休日に一緒に出かけたり飲み会したりなどもほぼないので、個人の時間が優先なのはとても良かったです。

回答者: 男性/ メール室管理/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ メール室管理部/ メール室職員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月03日
ダイバーシティ・多様性:性別、年齢は問わないが外
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2019年11月18日
企業文化・社風・組織体制:現場に入ると本社からはある意味完全に放置プレイなので、
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3.0
大阪府大阪市東成区東小橋1−11−10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】目標があっても、それをチェックできる... 続きを見る
3.0
埼玉県吉川市旭7番地1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:入社時の研修は現代の形にそぐわない様な、常に大声・小走りとい... 続きを見る
3.4
東京都千代田区一ツ橋1−2−2住友商事竹橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 社員/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:住友商事の物流代行という業務柄、会社の成長というよりはやるべ... 続きを見る
3.3
東京都北区神谷3−6−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:やりたいことがあれば、会社に言えば、機会を与えてくれます。そ... 続きを見る
3.1
東京都中央区勝どき6−5−23
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:幹部はみな親会社を向いている。親会社の意向次第という感じ。組... 続きを見る
3.3
三重県四日市市霞2−1−1四日市港ポートビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:基本的に温和で親身になって頂ける方が多い。... 続きを見る
2.9
岐阜県大垣市田口町1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 総合職/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし
企業カルチャー・社風:愛社精神がすごい会社だった。毎週社歌をうたっていた。組合があ... 続きを見る
3.7
千葉県富里市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 輸送部
企業カルチャー・社風:仕事で扱う物がとても高価な車両が多いので、油断は出来ませんが... 続きを見る
3.2
大阪府東大阪市今米1−15−11
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:一族経営です。挑戦する機会はあるかと思いますが、誰かが手助け... 続きを見る
3.5
東京都港区西新橋3−20−1MSC御成門ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】ソニーグループから三井グループになり働き... 続きを見る

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