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株式会社日新トランスポートのすべての口コミ

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回答なし
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現職

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2021年06月11日
企業カルチャー・社風:
本社のことは知らない、一カ所の事業所しかみていないのでこたえようがない

組織体制・コミュニケーション:
基本的にひとりでおこなう業務なので問題が生じない限りは問題ない 問題が起きたら責任者に電話すればたいてい解決する

ダイバーシティ・多様性:
性別、人種、国籍、宗教、ワークスタイル、障がい者やダイバーシティや多様性を活かす現場をみたことがない

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2021年06月11日
勤務時間・休日休暇:よくもわるくも平均的 自分で働きたい日数だけ働いてあとは自由
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2021年06月11日
成長・キャリア開発:トラックドライバー経験がありますと転職時にいえる 支援制度が
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2021年06月11日
福利厚生:退職金、住宅補助、寮、財形貯蓄、社員持ち株会、ストックオプションいっさ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2021年06月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 18万円 0万円 0万円
年収 240万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:固定なので昇級、給与、各種手当てに変化なし評価制度:昇進、昇格基準とく
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2021年06月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:何も期待せず入社したため
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2021年06月11日
女性の働きやすさ:女性社員をみたことがない 体力があ
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