企業文化・社風・組織体制:外資系とはいえ物流会社なので優秀な人材が少ないため何事もロジ...
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株式会社南海サービスの社風・企業カルチャー・組織体制
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8件株式会社南海サービスの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社南海サービスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを8件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社南海サービスへの転職・就職活動をサポートします！
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3.1
東京都中野区本町２−４６−１中野坂上サンブライトツインビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
2.9
愛知県刈谷市新栄町２−３８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務職/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:相談出来る人は多くいるが、皆んな忙しいため、ある程度は自分で...
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2.9
東京都江戸川区一之江１−９−１３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:コミュニケーションは取りやすく、自分の意見は通りやすいと思い...
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2.4
福岡県福岡市博多区榎田１−５−８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 集配ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:自分のいたところはドライバーも事務員も関係はおおむね良好だっ...
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2.4
愛知県海部郡大治町花常郷浦６１−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託
企業カルチャー・社風:多忙組織体制・コミュニケーション:和気藹々ダイバーシティ・多...
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3.3
京都府京都市南区上鳥羽角田町６８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:体力第一組織体制・コミュニケーション:当時は5月の連休時に野...
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3.1
千葉県市川市二俣新町２２−８東日本ＳＣＭターミナル西３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 商品管理部/ 課長
企業カルチャー・社風:管理職の間では、まだまだ昭和のやり方が残っているように感じま...
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3.4
東京都港区白金１−１７−３ＮＢＦプラチナタワー３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:コロコロ方針が変わり、定まらない印象組織体制・コミュニケーシ...
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2.9
東京都渋谷区初台１−４７−３小田急初台ビル４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:役職につきたいなど目標があれば挑戦する機会は沢山あるように感...
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2.9
埼玉県草加市遊馬町７６９－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風は運輸業なので安全運転においては厳しいです。後はお客様と...
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株式会社南海サービスの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 配送/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
まぁ、習うより慣れろと言う感じでしょうか。特に決まったやり方と言うよりは自分で効率的なやり方を見つけて進めて行くことが可能です。
組織体制・コミュニケーション:
本店と支社との接点は余り無いけど同じ営業所内ではそれなりにコミュニケーションは有りますが、基本的に飲み会等は無いです。
ダイバーシティ・多様性:
特には有りません。