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株式会社藤木運送の口コミ一覧ページです。株式会社藤木運送で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを46件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社藤木運送への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 大型トラック

2.2

口コミ投稿日：2023年04月26日

福利厚生:
通勤手当くらいしか記憶にない。
古参は通勤手当がかなり多い人もいたが現在は上限がつきあまり遠方だと厳しい。

オフィス環境:
事務はもちろんデスクはあるが数十名のドライバーは待機場の長机で日報を書く感じ

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業　配車/ なし

1.2

口コミ投稿日：2020年08月30日

勤務時間・休日休暇:休憩は12時から1時間取れることは良いが、昼休みに電話もなる

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

2.0

口コミ投稿日：2020年09月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	29万円	5万円	5万円

年収	300万円
月給（総額）	29万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	5万円

給与制度:基本給は安い残業代で稼ぐ感じです。日給月給なので有給を使わず病欠したり

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業　配車/ なし

1.2

口コミ投稿日：2020年08月30日

成長・キャリア開発:ドライバーは、手積み、手卸しが多く、肉体労働の過酷度は尋常じ

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業　配車/ なし

1.2

口コミ投稿日：2020年08月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	450万円	6万円	0万円

年収	360万円
月給（総額）	450万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	0万円

給与制度:基本給がとてつもなく安く、各種手当が高い。総体的には生活に困らない給料

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回答者：男性/ 事務、雑用/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

2.2

口コミ投稿日：2020年11月24日

企業カルチャー・社風:よくいえば、昔ながらの古き良き昭和の会社。組織体制・コミュ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

2.0

口コミ投稿日：2020年09月28日

福利厚生:退職金ありくらいです。オフィス環境:事務所は広くなく狭くもない。ドライ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

2.0

口コミ投稿日：2020年09月28日

企業カルチャー・社風:社長のワンマンイメージが強い。組織体制・コミュニケーション

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 大型トラック

2.2

口コミ投稿日：2023年04月26日

成長・キャリア開発:大型やトレーラーは若干の補助が出た記憶がある働きがい:根性が

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2016年04月10日

教育・研修：仕事があるので良い事ではあるけど、労働時間短縮、休憩、休暇などが全く

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業　配車/ なし

1.2

口コミ投稿日：2020年08月30日

事業の弱み:アナログ風習やドライバーの拘束時間、業務の改善をしない限り、ドライバ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月03日

勤務時間・休日休暇：時間の計算が、あいまい。タイムカードでは残業120時間位でも

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2016年04月10日

教育・研修：事故をなくしたいので、新入社員の入社時に、ビデオを見て事故事例を元に

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：嫌なことを言うときは、擦り合いから始まる。直接は言えな

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2016年04月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：管理職以外は帰りが早い。就業時間の管理上、高速道路の積極的利用、早上が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：面接の時に手で25と思ってたら、総額で28位しかならなく、北九州にいた

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

雇用の安定性：退職する際は、作業着入社し貰う時クリーニング袋にも入ってないのをく

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月18日

働きがい：北九州は、営業下手で、なんでもするからと言って仕事取っているのかわから

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回答者：男性/ 事務、雑用、配車手配/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

2.2

口コミ投稿日：2023年02月17日

事業の強み:ドレーを持っていること。事業の弱み:

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

オフィス環境：タイヤ交換、オイル交換など三ヶ月点検はドライバーが行っている。また

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

新規事業への取り組み：北九州市に進出しても、フェリーのやり方やどんな仕事有るのか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

入社理由・入社後の印象：内定の時に健康診断と運転適正をさせられるが、全部運転手の

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

勤務時間・休日休暇：残業が給料に反映されている面、時間帯のばらつきがあり、体調管

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

勤務時間・休日休暇：短いのもあれば、長時間もある。乗る車次第にはなってくる。夜中

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

勤務時間・休日休暇：週休二日には程遠い。休みが少ないぶん、給料が多いかと言えばそ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 大型トラック

2.2

口コミ投稿日：2023年04月26日

勤務時間・休日休暇:米の手積みなどが多いので休日はほ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

教育・研修：新人教育は、しっかりしてるが、作業手袋はくれず、車を借りてる気分?壊

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：求人募集で給料25～35と歌い実質働いて見たが、手では絶対にならない会

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月03日

勤務時間・休日休暇：稼ぎたい時でも、基本24日出勤なので、公休を取得させられる。

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

勤務時間・休日休暇：一定しているときもあれば、してないときもある。そのぶん給料に

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 大型トラック

2.2

口コミ投稿日：2023年04月26日

事業の強み:農協との取引があるのでそれでもっ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

福利厚生：今年になって入った人は交通費が削られている。それでも一キロ千円は高いよ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

女性の活躍・女性管理職：【女性社員の活躍】運転がメインなので、力がなくても女の人

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】タイヤ交換、オイル交換などドライバーにさせる

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】小さいことでも注意してくる同僚がいる。

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社藤木運送
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.fujiki-unsou.co.jp/
所在地	熊本県菊池市泗水町吉富２８８５−１

従業員数	123名
設立年	1962年
資本金	21百万円
代表者	藤木清康
決算月	7月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(750件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(642件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2814件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1851件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1040件)

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