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株式会社朝日通商の社風・企業カルチャー・組織体制
3.3
14件
株式会社朝日通商の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社朝日通商で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを14件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社朝日通商への転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
3.2
大阪府東大阪市今米1−15−11
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 現場スタッフ/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:活気のある職場だったと思います。アルバイトパートの方かも多い...
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2.7
埼玉県戸田市笹目5−24−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:同じ現場の仲間はもちろん他現場の方たちも声をかけてくれたり分...
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3.2
東京都中央区京橋2−9−2ロジスティードビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:部署や上司に左右されます。本社には新しい考えの方が多くフラッ...
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2.9
岡山県岡山市北区下石井2−10−12杜の街グレースオフィススクエア5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】休憩する間もないくらい忙しいって時はない...
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3.0
東京都足立区竹の塚2−32−13八重洲竹ノ塚ビル3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送スタッフ/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:スタッフ同志はみんな仲が良いので楽しい環境ではある。...
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2.6
福岡県久留米市東櫛原町353
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:安全意識の高い会社ドライブレコーダーでしっかり管理されている...
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3.0
埼玉県さいたま市大宮区吉敷町1−109−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:納品地or積み地が毎回異なる為ドライバー同士情報を提供し合っ...
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3.0
大阪府吹田市芳野町7−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】規律が厳しいため、真面目な社員が多く、サボっ...
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3.3
千葉県成田市木の根38ANA成田スカイセンター6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系です。初めの新入社員訓練では軍隊に入ったかと錯覚する...
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3.5
東京都港区西新橋3−20−1MSC御成門ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】ソニーグループから三井グループになり働き...
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株式会社朝日通商のカテゴリ別口コミ(14件)
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株式会社朝日通商の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
頑張っても評価してくれる人がいないのでやりがいがない。
組織体制・コミュニケーション:
現場同士やドライバーとのコミュニケーションはとりやすい。
上司も部署によるが今いる部署は話しやすい。
ダイバーシティ・多様性:
ベトナム、ミャンマー