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中越通運株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.1
47件
中越通運株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。中越通運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを47件掲載中。エンゲージ会社の評判は、中越通運株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年10月14日
口コミ投稿日:2021年04月28日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2019年07月02日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年07月02日
口コミ投稿日:2019年07月02日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年07月02日
口コミ投稿日:2024年09月20日
回答者: 男性/ 倉庫内作業員/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ なし
3.0
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3.2
神奈川県横浜市港北区新羽町1756
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育系私にとっては非常に過ごし易い風土でした。ただ稀にかなり...
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2.9
福岡県福岡市博多区空港前2−2−26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 配車/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 幹線
企業カルチャー・社風:昔からのモットーを大切にしている。挑戦する場はほぼないように...
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2.7
東京都板橋区新河岸1−7−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:全く無かったです。ひとつの営業所しか知りませんが最悪でした。...
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3.3
東京都品川区北品川4−7−35御殿山トラストタワー8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:集配作業に従事している人は、重労働であり、車の運転は注意力が...
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3.5
兵庫県尼崎市西向島町15番1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:近年、中途採用者を増やす事で社内の活性化を図る試みが進められ...
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2.8
愛知県名古屋市東区葵1丁目19-30マザックアートプラザ14階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミニケーションは非常に良かった。末端で働いている...
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2.6
東京都中央区明石町6−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】私が任されている業務は、お手洗いに行くの...
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3.1
東京都港区新橋5−11−3新橋住友ビル8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:会社として幅広く業務を行ってはいるが、自分が所属する場所以外...
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2.8
東京都江東区枝川2−8−7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:近年は役員の方が若手の面談などに力を入れていて、比較的風通し...
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3.0
大阪府大阪市北区堂島浜2−2−28堂島アクシスビル6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】夏場のボーナス水準が高い(評定が高け...
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中越通運株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
様々な資格は取らせてもらえる。
そこは強みではある。
本人のやる気次第にはなってくると思います。
自分のやりたいことがあればいろんな資格が取れるのでいいとおもいます。
組織体制・コミュニケーション:
たくさん営業所があるのでどこかのタイミングで
携わることは多い。
とくに配車業務をやっている人間はいろんな人と
交流することができるめ良い経験にはなるはず。
ダイバーシティ・多様性:
男女関係なく働ける環境ではあると思う。